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しんけの愛車 [フェラーリ 328GTB/GTS]

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整備手帳

作業日：2013年8月10日

純正ホイール補修

Item: 純正ホイール補修
Author: しんけ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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【before】です。
リムのガリ傷は皆無だと思いますが、保管状況が悪かったのか所々に腐食による塗装の”浮き”が認められます。
いつか直そうと思っていましたが、例の P-Zere systemが入手出来たので早々に話を進めねばと思い重い腰を上げました。

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今はテクマグ17インチを履いているので、純正16インチは裸ん坊でした。
みん友・マイミクさんがレストアを頼んだ東海ビレットに出すことにしました。
ただし聞いた値段よりもやや高くなっていて、円高の影響を受けているようでした。

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作業の経過の画像も送ってくれました。
これは塗装剥離後だと思います。

そして、この作業中あるいは作業前に驚愕の事実が発覚！

わたしは今までず〜っとフェラーリの純正ホイールはマグネシウムだと思い込んでいたのですが・・・・、すくなくとも私のホイールはアルミニウムであることが判明、、、

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これはホイールの裏側の刻印。
材質や製造方法を示す記号のようです。
アルミニウムを示す『Al』やケイ素を示す『Si』の文字は確認出来ますが
確かにマグネシウムをしめす『Mg』の文字は見当たりません。
勝手に『G』をマグネシウムの略だと信じていたのかも・・・

まあ、腐食に関してはマグより強いはずだから良しとしましょう。

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これはアンダーコートの吹きつけ作業中らしい。

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さらに水研ぎ？　あし付け？
すべて手作業のようです。

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【after】です。
新品同様に仕上がりました！

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全輪完成の図、です！
基本『人まかせ』なので、難易度は☆2つにしてみました。

今夏の車検が終わったら付けてみようかな？？？

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