画像は、私がなぜ、価格.comのスレに、ＱＵＯカードの画像をＵＰしたか。
ＶＧＪはこういう事に費用をかけているようです。
ＤＳＧ異常、Ｄレンジでアクセル開けても発進しない現象が
発生した８月１４日の夜、カスタマーセンターに連絡をいれて、えんえん３０分以上、文句を言ったかな。
どこのディーラーに持っていけば、まともな車に修理できるんだ！？ってね。
それから、１週間くらいたったでしょうか？この調査会社から、アンケートにお答えくださいって。
書類が届きましたよ^^; オーナーの方は、わかりますよね。新車納車後に来るアンケートとは
違うのを。。。
では、本題に。
平成２３年３月上旬に納車、９月下旬に下取りに出した、私が所有した生涯で最悪の品質の
車、ＶＷポロ（６Ｒポロ）に起きた不具合＆故障です。
（１）高速走行時（80Km/h～110Km/h） 近辺で起こる微振動
既に書きましたが納車から１ヶ月弱の頃、走行３０００Kmくらいの頃に発覚。
（２）質の悪い、カタカタ音
アイドリング時６００回転（毎回ではない）あたりで、ほか、加速時（これもたまに）におこる運転席
の前、ダッシュボード奥のほうから聞こえてくるカタカタ音。
これは、①の対策でホイールバランスを取り直して返却されたあとから、頻繁に発生。
（３）エンジン停止
アイドリングは（２）が起きていなければ静かな車ですので、いつのまにか、止まってます。
信号待ちからの発進時に気づきます。記憶が定かでないですが、２～３回発生。うち、１回は、
後ろの車にクラクションを鳴らされ、迷惑をおかけしました。
（４）マルチファンクションディスプレイの表示消え
４月中旬の頃でしょうか、一度、発生。
http://car.watch.impress.co.jp/backno/longreview/index_c306s937.html
↑の記事の車両でも発生していますね。
（５）工具（スパナ）マークの点滅
不具合、故障というわけではないですが、気になる現象でした。
（３）、（４）が発生したあとの頃に、朝出勤時に一度、ありました。
（６）加速時に鈍いときが、何度か発生。
例のサイトの、ターボチャージャーうんぬんのスレでカキコミましたが、
右折時など、止まってる、止まってないくらいの状態から、対向車は来てるけど
今、加速すれば大丈夫という状況でアクセル開けると、すっと曲がっていけず、
だらだらと加速するだけ、いつもの加速ではなく、ヒヤっとしたのが、けっこう何回かありました。
（７）信号待ちからの発進で、Ｄレンジにしているのに、アクセル開けても発進しない。
もちろんサイドブレーキは解放状態。ブレーキも踏んでません。ギアは、Ｄの表示。
エンジンは、タコメーターで回転があがるのは確認。
フェールセーフが働くと ギアは点滅表示、工具（スパナ）マークも点滅とかもあるそうです。
こうなると、ギアのセレクトは一切効かなくなり、レッカーとなるそうです。
このフェールセーフの事は、後日、８月２５日、ディーラーとの話し合いの席でメカから聞きました。
トヨタ叩きの問題があったので、一切動かさない方向のフェールセーフにしてるとのこと＾＾；
ポロを手放す、捨てたいという気持ちになった、出来事でしたね。一番、ムカついた故障でした。
と、ざっと、おきたことを書きました。
以下、原因と対策。
（１）高速走行時（80Km/h～110Km/h） 近辺で起こる微振動
原因：結局、不明のままでした。書いたとおり、ポロの性能の限界とのこと^^;
対策：納車時ホイールバランス狂いあり。取り直しで、現象は改善されたが、解決にはいたりません
でした。途中で社外アルミホイールとタイヤ（ＢＳ製の有名な静かなタイヤ）のペアに履き替えましたが、
現象は残りました。
対策不可。
（２）カタカタ音
原因：書くまでもないですね^^; ６Ｒポロならほとんどの車両に出る現象。燃料ホースですねぇ。
対策：６月のＥＣＵソフト書き換えのついでに、○○○子東で、燃料ホースを変えると治まります
とのことで交換。
結果：引き取り当日の帰り道で再発生^^;
ダメだこりゃってことで、８月のＤＳＧ異常発生で○○○○子に対策させるまでは、自分で
留める位置を変えたり、スポンジを埋めたりして、アイドリング時の発生は、おさえてました。
しかし加速時にたまに発生。
○○○○子で、ウレタンをいれるなどで、対策しましたが、結局、再発生。
対策不可。
（３）信号待ちからの発進時に気づく、勝手なエンジン停止
原因：ブレーキを踏んでる状態ですこしアクセルを開けると起こるとか。
確かに私は左足ブレーキ。しかし、サービスキャンペーンが６月に発表されて、サイトで原因を見て、
ＥＣＵソフト書き換え前に、信号待ちでブレーキ、アクセル同時を何回も試しましたが、再現は
しなかったです。
対策：サービスキャンペーンで ＥＣＵソフト書き換え実施。再現はなし。
○○○子東で対策済み。
（４）マルチファンクションディスプレイの表示消え
原因：不明
対策：メーター丸ごと交換。再現なし。
○○○子東で対策済み。
（５）工具（スパナ）マークの点滅
原因：なにか不具合を検知した場合に、起こる現象とのこと。
対策：これが起きたら、おもてだって、なにもなくても、ディーラーに持ってきてくださいとのこと。
（６）加速が通常よりにぶい事が、たまに発生。
原因：不明。ＤＳＧの制御？ターボチャージャー？
対策：他のＤレンジで発進しない現象があり、ＤＳＧのメカトロ交換、品番が
新しくなってるのでとのことでターボチャージャー交換が密かに実施されていた。
しかし、、、２週間くらい、調子良好でしたが、１度、この現象らしきもの発生。
対策不可？対策済み？微妙。。。
（７）信号待ちからの発進で、Ｄレンジにしているのに。アクセル開けても発進しない。
原因：ディーラーの話では、７速ＤＳＧは、熱の問題があるとのこと。
未だ不明。調査中。
対策：ＤＳＧメカトロ交換、予防でブレーキライトスイッチ交換。
（６）とだぶりますが、このための対策なのか？ターボチャージャー交換。
再現は手放すまでの１ヶ月弱、ありませんでした。
画像は、私がなぜ、価格.comのスレに、ＱＵＯカードの画像をＵＰしたか。
