メーカー/モデル名 | 日産 / スカイラインGT‐R GT-R(MT_2.6) (1989年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
1
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満足している点 |
RB26DETTのポテンシャル。 GT-Rという響きは最高です。 3台乗り継ぎR32を維持して22年、全く飽きない車両です。 |
不満な点 | やはり30年選手の車両なので色々と不具合はでます。 |
総評 |
お世話になっているショップさんとは初代のR32タイプMからのお付き合いです。 GT-Rを熟知したショップに全てを任せ、サーキット専用車両として整備をお願いしています。 気心しれたメカさんとは信頼関係を築く事ができ作業も時々拝見させていただいてどれだけ力を注いでいるのかを実感しています。 飾っておくのではなくサーキットで思い切り楽しんでいます。 最高の車両である事は自負しています。 ただ今からR32を買って走るのは相当の覚悟が必要です。 R35を購入した方が費用、性能など全てにおいて良いです。 そのため星は一つです。 |
走行性能 |
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シングルタービン、6速シーケンシャルMTなど扱いは普通ではないです。
ドッカンターボではなく意外と低回転も普通です。 |
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乗り心地 |
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Sタイヤ専用なので固めです。
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積載性 |
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スペアタイヤ積んで何とかサーキット自走で行きます
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燃費 |
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気にしないです
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故障経験 | あちこち |
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