紀伊半島ドライブ

先月のことですが、MOSS☆さんからツーリングのお誘いがありロングツーリングを決行しました。
昨年は精進湖へ行きましたが、今年はどこへ行こうかと。
紅葉もよかったけど、少し時期も早く、お互いの休日が合わないこともあり、行く機会が少なかった紀伊半島へ突撃しました。
それにしても、和歌山は実に17年ぶり。
時間が許す限り巡ります☆



阪和自動車道 岸和田サービスエリアで待ち合わせます。

スイフトスポーツ ファイナルエディションで登場です☆
この青、ホンマにいいですね！

しかも随所に専用パーツが装着されていて、オーナーとしては嬉しい限りでしょう！
本当に良いクルマを購入されたと思います。


私のここまでの移動距離 約300km。中々遠い（笑）
再会の喜びもそこそこに、先を急ぎます。



まず行ってみたかった、白崎海洋公園。
もうすでに道中の景色が別世界。
こんな場所があるんですねぇ。



定番の撮影スポットに到着。
想像してたより狭かったですが、まるで日本ではないようなロケーション。









いくら撮っても飽きないという（笑）
キリが無いので急ぎましょうと。



高台に登るとまた絶景が！







さて、少々長居し過ぎたので次の目的地へ。






本州最南端の潮岬。
天気も良くて最高です！






本州最南端のポストだそうです。






ソフトクリームを食べて、
潮岬観光タワーに昇ります。






うぉ、絶景！！



水平線がキレイ！
しかも気持ち丸みを帯びてるようにも見える。
写真を見て気付きました☆





次に移動します。





道の駅くしもと 橋杭岩 (はしぐいいわ)。
海の浸食により岩の硬い部分が残ったようです。




だけど何故ここだけこうなったのか。。

1400万年前の大昔、紀伊半島は火山地帯であり、
南部はその活動で出来た巨大カルデラだったらしい。
その火山活動による火成岩が侵入して堆積し、周囲の地層が浸食されて、
固い火成岩だけが残った結果、このような岩の形（橋杭岩）になっとのこと。
へぇぇ～～です。

この紀伊半島南部に変わった形の岩が多くあるのは、
火山活動に関係してるんですね☆




と、勉強になったところで次へ。
もう夕方になってしまった…





日本三名瀑（さんめいばく）のひとつ、那智の滝。
辺りも暗くなってきて、観光客はまばらでした。




歩くこと約10分。
到着しました。
神聖な雰囲気が漂いまくり。



落差133mは日本一。
実に壮大でした。
水しぶきを浴びて、延命長寿のご利益にあやかれたはず！



さてこの時点でもう17時半。。
晩ご飯を探します。
せっかく那智まできたので、新鮮な魚介類を食べることに。




JR紀伊勝浦駅周辺をウロウロして、見つけました！
生まぐろ丼専門店「むろ丸」さんです。




実はここのご主人、過去にZ32を所有しておられたようで、
私のZ32を見てとても懐かしく思っていただき、ついついお話してしまいました☆




ここに来たらもうこれしかない。
冷凍無しの、本当の生まぐろ丼です！！
私のちんけな舌でも、これまで食べてきたまぐろと違うことが分かるぐらい旨かった☆


次回、那智勝浦に来た際は、必ず再訪します。




さて、もう20時前ですが、今日もよく走りました。
Zにも食事を与えます。
これまでの走行距離545km。


ガソリン高！（179円/L）

燃費は11.7km/L。
高速350km＋市内200kmを考えると上出来です☆




さて、ここからMOSS☆さんの宿泊予定地である豊橋に、23時までに到着する必要がある。
無料高速と市内を走り抜けて、伊勢自動車道～伊勢湾岸道を経由し、
豊橋を目指します。
急げーー！



が、途中どうしても四日市の工場地帯に立ち寄りたいと…
ええぃ、もう行ったれー！（笑）




ということで到着。
昭和四日市石油の撮影ポイント。


私は2年前に来たことがあったので、今回は案内役。
15分程度の滞在でしたが、何とか撮影もできて満足いただきました。
それにしても、やっぱりここはすごいわ☆



と、寄り道もしたので、30分ほど遅刻したけど、無事豊橋に到着。
ガソリンが安い地域なのでついでに給油。（164円/L）
那智勝浦から約285km、燃費11.8km/L。
急ぎ気味だったけど、優秀です。

その後更に東へ走り、無事に帰宅。。
それにしてもよく走った一日でした。
MOSS☆さん、今年も楽しい遠征ツーリングにお付き合いいただきありがとう。