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CTのオプション装備、

ACC（レーダークルーズコントロール　ブレーキ制御付き）の作動状況です。

高速道路が、渋滞になってきて先行車がブレーキを踏んでも対応してくれます。



動画は広角レンズをセットしてありますので距離があるように見えますが、かなり近いです。

警報は、前車との速度差が３０ｋｍ以上だと鳴るんだったかな～

車間距離は最低にセットしてありましたので、ノーブレーキ、ノーアクセル操作だと結構ドキドキしましたね(^_^;)

今日は、台風のため会社はお休みです～♪

以前やってしまった、ドアミラーを交換しました。

交換した部品は、後日再度ぶつけてしまった際の予備として

もらってきました(^_^;)

今日は暇なので部品の箱の中身を確認してみると。

カバー部だけかと思っていたら、丸ごと交換でした。

交換時間４０分ぐらいだったけど、これってどうやって外したんだろう？

こんなことなら、こっそり、VerLのミラー部品に交換してもらえば良かったかな～。

6月に引き続き、レクサス店のチラシが新聞折り込み広告に入ってました。

LEXUS Advanced Line Up Fair　7/14～24

めったにチラシ出さないと言ってたのに、これで毎月ペースになってますねｗ

今回は、何にも来場プレゼント無いな～(^_^;)

前回は、TOMｓ　LS　の展示でしたが、今回は　TOMｓ CT　が展示されるようです～

CTの不満点に

・ウインドシールドガラスにIRカット機能が無い

という残念なポイントがあります。

プリウスのウインドシールドガラスは、UVカット、IRカットがあるので夏場はダッシュボードのあたりが暑くなりませんでしたが、CTはフロントからの熱線が感じられます・・・残念；；

毎日通勤でCTを使用している自分は少しでも車内を快適化すべく・・・

フロントドアガラスにIRカットフィルムを貼り付けました～(^_^)

CTは、フロントドアガラスの傾斜がきついので右腕がヒリヒリするぐらい暑いときが
あるのですこしでも熱線が減少すればと思ってのことです。

最初は自分でフィルム貼り付けるつもりで、CT用のカットフィルムを買ったのですが・・・

窓枠部分にうまくフィルムを貼込めず断念；；、専門業者さんに依頼しました(^_^;)

問題点として、一見、フィルムが貼ってあるとは気がつかないぐらいですが、

CTは元々のガラス透過率が低いので、ギリギリ車検通らないかもしれないらしいです；；

でも、この暑さ！室内環境の快適化には換えられない～(^_^;)


この記事は、レクサス　CT200h　小さな不満について書いています。

さて、納車以来のCTの燃費ですが、

外気温によって燃費が変わるとは聞いてましたが

これほどとは！

３月は２２．５ｋｍ/Lなのに、７月は２８ｋｍ/Lです。

７月はエアコンOFFの効果もありますので、今後は下がっていくでしょうｗ

７、８月とエアコンで燃費が下がり、９月１０月とまた上昇するのでしょうかね～。

こんなグラフ機能が標準装備されているのもCTの楽しさですね～。

プリウスだとメーカーオプションに通信ユニットを付けた人だけですから、

参加人数少ないだろうな～、CTは購入者全員がライバルですから楽しさもひとしおですね。