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イイね!
2016年12月01日

スイッチ入ってます

どーにも先日のスポラン山梨での走行が楽しかったのか久々にスイッチ入ってます。

まあ参加者としてのサーキットイベントが久々というのもありますが(苦笑)
次回の茂原も主催なんで走る事はまずないでしょうし。


(画像は借り物)

今月久々の車検取得を予定なので整備して富士走りたい!
けど前後ローター交換しなきゃダメそうなんだよな・・・

ブログ一覧 | 車に関わるえとせとら | クルマ
Posted at 2016/12/01 23:07:27

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この記事へのコメント

2016年12月1日 23:19
ろーたーけんまじゃだめなのぽ?
コメントへの返答
2016年12月2日 20:07
過去に削っていて、さらに錆びでボコボコ。
2016年12月2日 4:07
s15にはs14のローターも使えるんだけど、ベンチレーテッドの厚みが違うんだ。
s15の方がベンチレーテッドの幅が広い。つまりローター肉厚が薄いから軽いんだな。
これマメな。
コメントへの返答
2016年12月2日 20:08
ディクセルのプレーンローターにしようと思うのだがどちらも一緒かのう?
2016年12月2日 22:44
社外品ならどっちも一緒だと思う。
ただ、ディクセルはジャダ出やすいから、期待しない方がいい。
コメントへの返答
2016年12月3日 8:14
パッドとの相性かね?
師匠は普通にレースで使ってるからな。

取り敢えず試す。
2016年12月3日 20:12
でぃくせるはよくわれます
そーすはわたし
コメントへの返答
2016年12月4日 10:09
日本一ブレーキ燃やす漢が言うなら間違いない。

ではディクセル割れなかったらヘタレって事で良いな?
2016年12月4日 10:35
でぃくせる、とくにPDにかんしては
いっばつの熱の入りによわく
断続的な、熱の蓄積にも弱い気がします

つまり
割れます

スリットつきのSDのほうが、まだ
パッド面があれなくて
へんなたわみ方をしない気がする

ついでに、
うちのびーとのリアは先日までSDでした

焼きいれちゃんとしてるローターは
どんなに熱をいれても
いまのところ、ぷろみゅー、エンドレスでトラブル起きたことはないにだ。

リアローターなら、ぷれぜんとできるはず
わたしの14のノーマルはずすよてい
コメントへの返答
2016年12月4日 10:54
さんくす!
参考にさせてもらう。
取り敢えず予算に限りがあるのでPDはやめて純正・プロ・エンドで価格比べる。

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