好きなもの | ゲレンデショートneoです。 5ドアより軽いのでパワーを求めて来ました。 試行錯誤でしたが、やっと落ち着いてきました。 過給器はコンピューターまでやってやっと 制御出来ました。みんカラ+に2022年現在堂々と広告している スキル不足の東大和市方面ネット部品小売で有名なs/c取付業者には苦しめられましたが、 現実問題を解決して戴いた motecさんに感謝しております。 |
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自己紹介 | 後付けスーパーチャージャー付ゲレンデショートです。 宣伝内容>>実際の技術力のショップが多すぎる今日この頃。 みんカラ+内にはいないことを祈ります…居るけど。 |
メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) |
24/04/08 18:34 | 冬眠からの目覚め (0) |
23/07/10 19:29 | そろそろ... (0) |
22/11/27 16:58 | ブレーキパッドとエアフィルター交換 (0) |
22/10/15 21:35 | 取扱し易い車 (0) |
22/09/25 21:38 | 車検完了!しかし惰性で冬眠状態 (0) |
22/09/10 17:29 | 写真添付 (0) |
22/09/10 12:07 | やって来ました車検の季節 (0) |
21/03/30 15:01 | 自然公園 (0) |
21/02/27 18:51 | HPS社は健在でした (0) |
20/11/10 17:19 | 写真追加 (0) |
12/04/13 10:03 | HPS社製コンプレッサー&Motec M84 [メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)] (0) |
22/10/16 12:04
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22/10/15 21:35 | メルセデス・ベンツ / Gクラス (ハッチバック) |
11/09/07 08:03 | メルセデス・ベンツ / Gクラス (ハッチバック) |