TEIN EDFC ACTIVE PRO  

しばらく乗ったのでレビューです(^^)

軽にはオーバースペックかと思ったけど、そんな事はありませんでした♪

オプションのGPSも付けています。

GPS・車速センサー・Gセンサーで、車の挙動に応じて、4輪独立してリニアに減衰調整してくれます。

1(硬い)～16(柔らかい)の、16段階で調整してくれるモードにしています。

発進時は12、街中巡航8くらい、高速4～5くらいになります。
エンジンを切る時は8に戻ります。

ゆっくり曲がる時は外側が1段階硬く、速く曲がる時は2段階内輪外輪で差が出ます。
外輪側が踏ん張ってくれてるって事ですね。
3差が付いたのは見たことがないです。

コーナーで、減速する、曲がる、加速するといった一連の流れがスムーズになりました。
CUSCOのリアスタビ、モデューロの補強バーと相まって、気持ち良く曲がれます♪

高速巡航時の安定感も増して、疲労軽減に繋がっています。


モニターがあって、発進G、減速G、左右Gがバーで表示されます。小さいですが、車速も表示されます。
減衰表示が要らない時は、時計を表示出来ます。GPSなので正確です。


色々細かい設定が出来て遊べます。
自分は専らオートですが。
取説の分厚さにビビりました(^^;


ええお値段しますが、価値アリです。
サスペンションの性能を引き出してくれるのでオススメです(^^)v

関連情報URL：https://www.tein.co.jp/products/edfc_active_pro.html