HinaSaraさん
2015/09/22
スポークホイールのアライメント
本日よりバイク弄り再開です
大した進捗も無いためスマホで投稿です。
Heist Rear 72スポークのアライメントを実施してみました。

いろいろと試行錯誤していますが

これと言ったノウハウを掴む事が出来ません
中華製のためデフォルトで造形が宜しくありません。

リムの溶接部の段付きもありますが
現段階で縦の振れが最大0.012インチありまして、とても横振れの修正に着手できる状況ではありません。
プロの方々はどの程度の範囲をスペックに定義しているのでしょうか?

いつもの事ですが、気が滅入ってやる気が無くなってきます

何をやってもうまくイカ無いため
後半戦は子供らと遊んで過ごしました。

多分、明日一日中を掛けても納得出来る技術を習得出来るとも考えられませんが
無知なド素人のためカラダで覚えるほか無いと考えてます。
かれこれ、中華車両に相当な銭と時間を費やしましたのでそんじょそこらのテキトーなハーレーなら1台買えるくらい掛かりました。
しかしワタクシの欲しい50年代のハーレーさんは軽く300-400はします

グースネック・リジットフレーム・74スプリンガー・オープンプライマリ・パンヘッド、

文字無しです

飼えそうもありませんので頑張ってこの中華車両を完成させるほかありません
SWを使ってもタイヤ履くとこまでは到達出来なそうです(T ^ T)
大した進捗も無いためスマホで投稿です。
Heist Rear 72スポークのアライメントを実施してみました。

いろいろと試行錯誤していますが

これと言ったノウハウを掴む事が出来ません
中華製のためデフォルトで造形が宜しくありません。

リムの溶接部の段付きもありますが
現段階で縦の振れが最大0.012インチありまして、とても横振れの修正に着手できる状況ではありません。
プロの方々はどの程度の範囲をスペックに定義しているのでしょうか?

いつもの事ですが、気が滅入ってやる気が無くなってきます

何をやってもうまくイカ無いため
後半戦は子供らと遊んで過ごしました。

多分、明日一日中を掛けても納得出来る技術を習得出来るとも考えられませんが
無知なド素人のためカラダで覚えるほか無いと考えてます。
かれこれ、中華車両に相当な銭と時間を費やしましたのでそんじょそこらのテキトーなハーレーなら1台買えるくらい掛かりました。
しかしワタクシの欲しい50年代のハーレーさんは軽く300-400はします

グースネック・リジットフレーム・74スプリンガー・オープンプライマリ・パンヘッド、

文字無しです

飼えそうもありませんので頑張ってこの中華車両を完成させるほかありません
SWを使ってもタイヤ履くとこまでは到達出来なそうです(T ^ T)
Posted at 2015/09/22 20:24:31
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