譲り受けたリップはとても状態がよいので塗装剥離はせずに下地作りへ。
スポンジヤスリで足付け。プライマーで塗装が食いつきやすくなるように。次にサフェーサを掛けます。薄く何度も。10回くらいに分けてかけたら、紙ヤスリで整えます。今回はフィッティング調整は無視です（爆）時間が。。。

塗装は寒空の中、庭に簡易ブースを段ボールでつくり行いました。時間が。。。色はディーラーではPX-Rですが、AUTO何とかで調合して貰いました。参考色はメルセデスのNo.197です。これを缶スプレー2個つくります。
まめに、薄く何回も。すごく薄いので回数が多いだけ。30回くらい塗ったでしょうか。仕上げに2液性のウレタンスプレーを同じように塗ります。缶はヒートガンで暖めて圧力が落ちないようにします。塗ったら完全に乾燥させてから、1000番からはじめて最後は液体コンパウンド9700番をハンドツール掛けまでをします。車体に合わせる。

固定は皆様のブログを参考に。地面からの距離を測り位置決め。両面テープとタイヤハウスへのビス固定を行いました。ビスはピットビス4mm SUS。ドリルで穴あけを行いネジ固定した後に市販のアクリルキャップをシールで留めました。

状態が本当に良かったので、ビス固定した後にフロントナンバー側から養生テープで持ち上げます。この順番で行ったことで車体とバンパーの隙間は少なくて済みました。隙間にはマスキングをして「お風呂用コーキング 黒」を入れました。乾いていないうちにマスキングを剥がして微調整。

コーキングが乾かないうちに養生テープで「歯の矯正」をします。24時間くらいで乾くはず。駄目ならカッターで取ることにして寝ました。

コーキングも乾いたので養生テープを取ります。時間が無くて上手くできてないところもありますが気にしません。リップの下側のバンパー本体の隙間には発泡ウレタンを入れて緩衝材で部分的に逃げ補強しました。引き締まったかしら。