コンバンハ～

最近・・天気が安定しないですね。。。。

前々からの懸案だった、R1000　の燃調・・・

先々週～ライコランドで、インジェクションコントローラーを買いました。

ダイノジェットⅢと・・IーCONⅡと迷ったけど・・・

IーCONⅡにしました。。

一々～パソコンに接続してセッティングするのは・・・メンドクサイから・・

コントローラー本体だけで、設定出来るのが便利だと思い～決定。。

ライコランドで１０％割引だったので、５００００円を切る価格でラッキー♪

さて・・・手に入れたら、スグにでも、取付けしたいのが～人情ってもの・・・


だけど・・・天気が悪くて・・・

付けました～今日♪

取付けは、非常に簡単♪

シートを外して（R1000は、ボルトを外さないとシート外せませんけど・・）

バッテリーー端子を外して・・・

ECUのコネクターを外して・・




IーCONⅡ付属のワイヤリングセットのコネクターをECUに接続し・・今迄、ECUに接続してあったコネクターを、付属のコネクターの残りに接続。。





後は・・IーCONⅡ本体と残りの小さいコネクターを接続。。


コレだけ♪

さて・・イグニッションをONにして、スロットル開度の初期設定。。






これも、非常に簡単なので・・

取付け＆設定に要した時間は・・２０分位だったです♪


エンジンを始動してみると・・・心なし回転の上がりがスムーズです♪


IーCONⅡ本体には、予め～K4　迄、対応しているデーターが入っているそうで・・

社外マフラーと社外エアクリのデーターだそうです。。



だけど・・・車体のコンディションって、みんな違うでしょ・・・


だから・・・問題はコレからですよね～セッティングしないとイケマセン！！


少し～高速を走ってみたら・・・全体的にスピードの乗りは・・スムーズになってますけど・・・

４０００回転位が・・ちょっと・・スムーズではないんですよね。。

それと・・１５００回転位のギクシャクも・・・少しだけ・・残ってます。。



慌てず～楽しみながらセッティングしましょ♪