こんばんは、あにです。

先ほど、東北一周ツーリングから帰還し所沢の実家に到着しました。
長旅でしたが、今回もノートラブルで帰還でき何よりです。

ツーレポについては、今日この後1日目を執筆し、その後1日ずつupしていきます。
ここでは、昨年同様「データで見る東北ツーリング」を行います(＾＾ゞ
(リンクはフォトに飛びます)

***走行距離

日付 | 走行距離 | 始点→終点
0826 | 404.3 km | 所沢→村上
0827 | 346.7 km | 村上→男鹿
0828 | 333.1 km | 男鹿→外ヶ浜
0829 | 264.7 km | 外ヶ浜→青森
0830 | 366.3 km | 青森→仙北
0831 | 327.6 km | 仙北→松島
0901 | 343.8 km | 松島→会津若松
0902 | 337.1 km | 会津若松→所沢
合計 | 2723.6 km
日平均 | 340.5 km

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昨年の北海道ツーリングの際は道内平均の走行距離が400kmを超えましたが、それよりは控えめな数字となりました。
東北の道は北海道よりも交通量、コーナー、信号いずれも多かったですから当然ですね。
とは言え、300kmは優に超えていますから十分に「走り廻った」と言えると思います(＾＾
運転してばっかです(笑)

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***燃費

始点 | 終点 | 走行距離 | 給油量 | 燃費
所沢 | 村上 | 418.9 km | 28.00 L | 14.96 km/L
村上 | 男鹿 | 352.4 km | 22.85 L | 15.42 km/L
男鹿 | 脇野沢 | 329.4 km | 21.00 L | 15.69 km/L
脇野沢 | 青森 | 244.7 km | 16.33 L | 14.98 km/L
青森 | 雫石 | 340.2 km | 23.91 L | 14.23 km/L
雫石 | 仙台 | 337.1 km | 20.90 L | 16.13 km/L
仙台 | 会津若松 | 310.9 km | 23.30 L | 13.34 km/L
会津若松 | 所沢 | 320.4 km | 19.64 L | 16.31 km/L
平均 | | 2654.0 km | 175.93 L | 15.09 km/L

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こちらの数字も北海道よりは控えめです。
仙台～会津若松は記録ミスな気がしなくも無いですが、この区間は2名乗車が多かったので値は低め。

今回のツーリングでは雨が少なく、幌閉めて曇り防止にエアコン作動させる事が少なかったですから、安定して好燃費を出せました。
ワインディング走行の少ない6日目と8日目は定速走行多めで燃費も上々。

青森～雫石区間の燃費が悪いのは恐らく…(＾＾

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