M4ステアリング センターカバー交換

メタルシリーズの一環として
BMW M4純正メタルタイプのカバーと
メタルロングタイプのパドルを採用しました

M4ステアリング センターカバー交換

センターカバーのパーツ
メタルとアルカンターラ風仕上げで
予想外に良く出来ていてフィッティング完璧

M4ステアリング センターカバー交換

大陸製 BMW M4 純正タイプには
同じく純正タイプのパドルが付属して
いましたが不要なのでyahooで即売れ
BMW純正センターカバーは税込み3.5諭吉位
だそうですが 今回は実質1/5でした♪

M4ステアリング センターカバー交換

バッテリーを外して
ステアリング本体を外す
センターボルトは3/8インチ 16ｍｍ
（トランクを閉めないように注意！）

M4ステアリング センターカバー交換

ステアリングのコントロールスイッチ等を
全て外してセンターカバーを入れ替える

M4ステアリング センターカバー交換

コントロールスイッチ類を元の状態に
戻す、各々専用端子なので間違う事は無い

M4ステアリング センターカバー交換

センターカバー交換完了

M4ステアリング センターカバー交換

ステリングを取り付け
バッテリー端子を元に戻し
時計の現在時間に調整して完了