流星号に付いていた、重い鉄板6枚羽根。ミニのものを流用しているのではないか。手前がフロント側で時計回り。だとすると羽根のカーブが逆だよねえ。空気を時計回りに押すデザイン。多少は吸い込むかもしれないが、エンジンルーム内の攪拌にしか役立たず。

停車時のオーバーヒート必至だ！

こちらはアマゾン用の五枚プラスチック羽根。羽根断面が翼形になっている。時計回りなので空気を切り取って後方に流すデザイン。

不等なのはベルトをかけやすくするため。

横から見た羽根のデザイン比較。
ミニの羽根は、カーブの反りが逆であることに気づく。これではたいして吸わない。
上のプラの羽根は空気を切り取って後ろに流す。

ミニの羽根は真ん中のデザイン。プラの羽根は上のデザイン。

翼形で、裏側を負圧にして引き込まなければならない。

取り付け完了。かなりの風量になった。