前回の修正で白部分をガンメタに塗り替え、艶消しクリアで仕上げたスプリッター迷彩柄のエアロ。

今回はいよいよ取付けです。

週末を利用して、気心知れた青鳥工場(宮崎県)に足を運びました。

これはFリップを下から覗き込んだ図。

エアロ用の強力両面テープで貼り付け、裏面からタッピングビスで固定しております。

予めリップ側に穴が開いていたので、穴位置に迷うことはありませんでした。

続いてRリップ。

こちらは両面テープ＋クリップで固定しています。

ディフューザー下面に取付け用の穴が既に開いていたので、呆気ないほど楽に付いてしまいました。

Rサイドアンダーを下から覗いた図。

こちらは図のとおり、Rバンパーを固定するクリップに被らないよう切欠き加工を施してから両面テープ＋タッピングビスで固定しました。
(Rバンパー脱着の邪魔にならないように)

最後はサイドステップです。

両面＋ビスでの固定ですが、ステップ側の開口もなく、車体側の穴位置指定もなく、一発勝負の現物あわせです。
裏側とはいえ、金属部分に穴を開けるのにはいささか抵抗が・・・。

折角宮崎県まで足を運んだので、エアロ装着後初御披露目と洒落込んで、今でも行われている日向の定例オフ会にシレっと参加。

画像にはスバル車のみが写っていますが、このほかにも顔なじみの方からお初の方まで多くの方がいらっしゃいました。

元々は素地のままか艶消し黒で終わらせようと考えていたはずのエアロ。

変な思い付きからスプリッター迷彩柄に変貌し、ついに形になってしまいました。

人間やりゃーできるもんですね。

塗装から取付までのすべてをDIYで行った今回の作業。

中華クオリティへの対処方法や、途中の失敗も含め、いろいろと学ぶことが多い作業でした。

次回はステッカー編・・・　かな？