毎月恒例？のナビ入れ替え作業

今回はTVアンテナも着けたし、リアモニターのハーネス通電も確認したので、完成を信じて作業開始






結果はまた元に戻したんですが・・・

この姿、もう4回目・・・

今日で終わりだぁ～とハザードとエアコンダクトは移植済みです。

『交換編　リアモニター』の時もここまでやってて元戻したよなぁ

で、結果から言えば今回も失敗。
リヤモニター電源入りません！

原因として考えられるのはナビ－リアモニター間の配線で、ＭＯＰナビのハーネスを再利用していることに問題がありそう。

図のとおり、このハーネスにはＧＡ＿ＮＥＴの通信線が入っていて、ＴＶチューナーとも繋がっているのです。
今回再利用するにあたり一部通信線も転用しているのが原因の様。

単独で入っているイルミ線も気になるけど、まずはこちらの断線処理を実行。

元の配線を切断したくないので、チューナー側の端子を抜いてハーネスへ余計な信号が来ないようにします。

場所はここ。
内装パネルが上手く外れなく、チューナー全体が取れなかったので配線図のパーツロケーション画像から。

緑のユニットがＴＶチューナーになります

中から見るとこんな感じ。

肝心な端子部分が撮れていませんが・・・

チューナーに入っている２０ピン端子を外して絶縁処理をします。
これでＭＯＰナビのＴＶチューナーはただの箱になりました。

結果変わらず。リアモニターは電源入らず。

ナビのオプション接続状態でリアモニターを認識してないので、画像の変換ハーネスに問題あり。

通常リアモニター出力からイルミ線も出ているのですが、上の略図のとおりＭＯＰリアモニター配線には別系統からイルミ線が入っていたので省略したのが原因そう。

ナビから『Ｂ+、ＩＬＬ+、ＧＮＤ』が出力されないとナビがリアモニターを認識しない模様。

今回も完全換装はおあずけに・・・

前回取付けたＴＶアンテナの接続確認をして、またナビはＭＯＰに戻りました。
しばらくテレビは見れません。

取付けた4ｃｈアンテナは感度良好です。
今までテレビが入らなかった場所でも受信できます。