今日で2月も終わり、以前の記録をみると3/1にポリッシャーで磨いたりしているので、そろそろハリアーのWaxをリセットして塗り替える位は余裕で出来るだろうと、天気予報確認すると最高気温は土曜日-2℃、日曜日+3℃。
ハリアーは納車時WAX施工した後はNo.4でのスケール除去とPolishAngel Viking Coatのみでメンテしてきたのですが、Toyota070ホワイトパールは光の加減にもよりますがもう少し白くスッキリとした感じになる筈なので、リセット＆Waxの再施工をする事にしました。

本日日曜日の施工時間確保の為に、毎日雪溶けの泥水の中を走っている汚れを土曜日のうちに流してしまおうと昨日下廻りから洗車開始

晴天の太陽の力も虚しくシャンプーの泡のままで凍る始末。お湯に繋いだケルヒャーで何とか汚れは洗いきって拭き取れる水分を取って本日に備えます。

12時頃からプラス気温になるので、お湯で一旦流して拭取り、汲み置きの純水をかけて拭き取ってやっと施工開始です。

先ずはFiat500のほうを片づけてしまいます。

前回、前々回とWax施工していますが、気温の為か11月に初施工した時のような”Waxのノリ”になってくれません。まぁ撥水が気に入らないだけで汚れの付着もないし艶もおかしくは無いのですが。
今回はAbsolutewaxのBeadle Juiceを輸入販売店がやっているようにひたひたにして”ビシャ掛け”状態でたっぷり使ってみました。






写メで伝わるか分かりませんが、コレは中々良いです👌流石に日々使っている施工業者の使い方でした！ボトルは一気に軽くなりましたが😅

13:30やっとハリアーに取りかかります。
WaxのリセットはAbsolutewaxのクレンザー、イメンスで

中々ハリアーは大きく施工も大変なので、本国英国のサイトでの使用法、ポリッシャーを投入です

ある程度の車の大きさだとポリッシャーのほうがムラなく塗りこんでいける感じです。
イメンス施工完了〜










先週のAutobrite Direct チェリーグレースも良かったですが、下地処理剤としてこちらが好み。チェリーグレースは3in1でカルナバコーティング効果があるのでWax無しで終了も出来るのが使い勝手が良いかなと。

Waxは初回同様、白いボディに合うというAbsolutewax Boastを施工しました。






施工開始時に乾燥時間のテストをしてから施工を進めましたが、拭取りが若干おもくなっていきました。終わってみたら始めた時の一瞬の+2℃が本日の最高気温でずっと1℃以下で施工していた様です〜どおりで寒い気がしました😨

明後日は大雪になりそうですが、綺麗に雪を弾いてくれるか？が唯一の楽しみです。
様子を見て今度は出来れば10℃位の日に施工したいですがいつになる事やら😅
ではまた🙇‍♂️