玄関に一晩ポカリスエットを放置したら
冷蔵庫より冷えていたという恐ろしい事実(←どんなホラーな家だよ

今日は昼前から下腹部中央の痛みがあり、１日横になっていました。
なんだろう？ロキソニン飲んでも効かないんだよなぁ。
明日、病院に行ってこよう。


たまには真面目にクルマの話題でも。



ソレは、土曜の午前中の事。
物凄い量の雪が降ったせいか、排雪の関係で
一時的にtwingoともども追い出されてしまいました。
ナンなんだよ自分ちなのに追い出されるってどういう事なんだよ、っと釈然としない気持ちで駐車場を脱出し
村田和人さんの【SKY LOVE】を聴きつつ
半ベソかきながらイオンへ旅立ち。
(昔から村田和人さんの歌が好きだったんですが、残念な事に今年２月に癌で亡くなってしまいました。SKY LOVEは若かりし頃のセーシュンの一曲でもあります。因みに周囲では誰も知っている方がいなかった…orz)

追い出されたついでに買い出しを依頼されたので、
頼まれた物をサクサク済ませてパーキングへ戻ると
パッソとスティングレーに見事サンドイッチされた、twingo。



なんか黒米に挟まれた芽キャベツみたいだ(←なんて例えだ



芽キャベツみたいな(？)まんまるtwingoですが
ウチのクルマの正式なカラーリングはキャベツ…ではなく
【コリアンダーグリーン】というそうです。
コリアンダーとは、今年下半期で
何故か暴発的に流行した、別名【パクチー】(←出たでた
一応、並行モデルなので日本未導入のカラー。
正規モデルでは入ってこなかった色みたいです。
…だから走るGPS車両と揶揄されるのか?!

グリーンといえば、プジョーの1007や206CCで展開されていた
キャベツメタリック…ｲﾔｲﾔｲﾔｲﾔｲﾔ違った、マオリ・グリーンや
ローランギャロス専用色のタイブレーク・グリーンや
(※元々プジョーを買うときにローラン・ギャロスを買うつもりだったのですが、破壊力抜群という噂のAL4＝オートマチックしか設定が無いとの事で散々悩んでRCにしたという経緯がある)
以前twingoで展開されていたトバゴ・グリーンは好きです。


パクチーグリーン…orz
し、心境複雑。。。


なのに、内装のスイッチがペパーミントグリーンという、謎で可愛い(と思う)クルマ。
クルマなのに工業製品っぽくないところが、ナンとも気に入っている部分です。



ところで。
以前は2000cc以上のクルマが３ナンバーというのがセオリーでしたが
最近、小排気量のクルマでも実は３ナンバーというクルマが増えてきてます。
WiLL VS、２代目ist、オーリス、現行ルーテシア、MiTo、ジュリエッタ、バレーノ…

ジュリエッタはモニタリングした事があるのですが
D.N.A.のDモードで走ったらMFDのブーストが一気に上がって
無駄にワクワクした記憶があります(←そこか？

勿論、サイドアタック対策として
衝突安全性をクリアさせなきゃならないとか色々あると思うのです。
しかし、個人的にふと思ったのが、非難フルボッコ承知で書かせていただくと





単純に、でかい人(肥満や高身長含む)が増えたからではないか？

５ナンバーで定員５人って、今の御時世フツーに狭いんじゃないか？

たぶん、最近の日本人の典型的な体型って云うのが
幾分反映されてるンじゃないかな。





…って思ったり。
あ、フルボッコしたい方、クレームつけたい方、イチャモンなど有れば遠慮なくドーゾ。
取り敢えず私物のドラムスティック構えて
迎撃体制整えときま(バキ



じいやのLIFEは、たまにレンタルして乗りますが
ワタシが運転しても正直狭い↓



軽自動車は様々な制限があるので仕方無いかと。
ただ、このJB系のLIFEはサイドアタック・リアアタックされたら
本気で廃車一直線になりそうで怖い。
いや、ワタシだけアタックされるならいいけど
同乗者がアタック喰らったら嫌だもんね。