maigo_2さん
2022/03/10
CEP マフラーバルブコントローラーの取付け!
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
1
CEP マフラーバルコンの取付け
CEP社製 (https://cepinc.jp/cep.html)
◆EVCD Ver0.0(検証用に提供頂きました)
EXHAUSU VALVE CONTLOL DEVICE
某有名ブランドのバルコンと性能は同じ
エンジンOFF 再起動時にノーマルに復帰するタイプと 前回記憶(バルブ開)のメモリータイプが発売されています
※ 下記を参照ください
https://cepinc.jp/chumon/valve_ctrl/bmw_EVCD_info.html
CEP社製 (https://cepinc.jp/cep.html)
◆EVCD Ver0.0(検証用に提供頂きました)
EXHAUSU VALVE CONTLOL DEVICE
某有名ブランドのバルコンと性能は同じ
エンジンOFF 再起動時にノーマルに復帰するタイプと 前回記憶(バルブ開)のメモリータイプが発売されています
※ 下記を参照ください
https://cepinc.jp/chumon/valve_ctrl/bmw_EVCD_info.html
2
CEP マフラーバルコンの取付け
某有名ブランド機器に比べ価格が1/4程度と破格に安く発売されました
・通常タイプ 13,280円
・メモリー付き 16,580円 (2022/03現在)
https://www.cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=vlv36
某有名ブランド機器に比べ価格が1/4程度と破格に安く発売されました
・通常タイプ 13,280円
・メモリー付き 16,580円 (2022/03現在)
https://www.cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=vlv36
3
CEP マフラーバルコンの取付け
走行モードに関係なく バルブをOPENが可能
4本出しマフラーにも対応するが強制 全Closeは危険な為 Close側はBMWの制御とします
走行モードに関係なく バルブをOPENが可能
4本出しマフラーにも対応するが強制 全Closeは危険な為 Close側はBMWの制御とします
4
CEP マフラーバルコンの取付け
バルブの制御は3線式で電源のON/OFFでバルブの開閉では有りません
電源の供給以外にMW純正信号と同じ専用信号を出力しバルブを Open/Close しています
バルブの制御は3線式で電源のON/OFFでバルブの開閉では有りません
電源の供給以外にMW純正信号と同じ専用信号を出力しバルブを Open/Close しています
5
EVCD マフラーバルコンの取付け
信号配線接続は車外のバルブ位置でも可能ですがトランク右側内貼り内に配線束として引き込まれている中で割り込む
信号配線接続は車外のバルブ位置でも可能ですがトランク右側内貼り内に配線束として引き込まれている中で割り込む
6
EVCD マフラーバルコンの取付け
M235ixの場合 バルブ制御信号線を切断してEVCDの制御線を割り込む
※ アドバイスは BMWのみん友さんに限りフォーロー致します
M235ixの場合 バルブ制御信号線を切断してEVCDの制御線を割り込む
※ アドバイスは BMWのみん友さんに限りフォーロー致します
7
EVCD マフラーバルコンの取付け
リモコンボタン①で強制バルブOpenし保持し、ボタン②でノーマルに戻り BMW側の制御となり必要に応じバルブはOpen/Closeする
リモコンボタン①で強制バルブOpenし保持し、ボタン②でノーマルに戻り BMW側の制御となり必要に応じバルブはOpen/Closeする
8
EVCD マフラーバルコンの取付け
あえてリモコンである必要性は薄いのですが車内スイッチの設置や通線を無くすのと動作のDEMO用としては有効です
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Posted at 2022/03/10 11:45 by maigo_2
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