maigo_2さん
2022/01/20
BMW M235ix バルコン自作に挑戦!
寒い毎日が続いています
DIYには厳しい気候ですが
久しぶりに開発を・・・
先日来 BMW専門店や パーツメーカーさん &みん友さんに協力頂いて
情報収集していた
「マフラーバルブコントローラー
DIYには厳しい気候ですが
久しぶりに開発を・・・
先日来 BMW専門店や パーツメーカーさん &みん友さんに協力頂いて
情報収集していた
「マフラーバルブコントローラー
のDIY 自作に挑戦!」 です
先ずは現状の把握という事で
電動バルブのコネクターに入力されている信号の確認です

と同時に市販されているバルブコントローラーの確認も
各種あり 動作の考えもほぼ同じですが おおよそ いずれも5万円位します
無線タイプとはいえ 考えると いかにも高杉君ではないかと思います
市販されている例の一部は下記に・・・最近超有名なメーカーも・・・




ところでどのメーカーも何故無線式にするのでしょうね?前後配線が不要とはいえバルコン迄の配線の方が大変です、スイッチの設置が不要でも結局邪魔になります、車外からデモが出来る、実際は車内で利用します、製品価格を高杉君にするため?有線式にしたら人件費などを加えても幾らもしませんが
そこで DIY自作(有線式)に挑戦を!
コネクターの調査もも終わり 回路作成の前に 基本動作確認を
加えてエラー表示が出ないかの確認が必要です
コネクター部の確認はいつものマチ針作戦で端子のチェックは簡単でしたが
いざ動作確認用に配線加工をを行うにあたり リフトアップでもしないとかなり狭くて加工が出来ません

仕方がないので トランク右横の配線引き込み部で関連配線の捜索をしました
かなりの本数とよく似た配線色が有りましたが何とか見つけました

今日のところは テスター確認で正常で 配線切断し開放状態でエンジンを起動してもエラーは出ませんでした、さぁ~次は回路の製作です(笑
この時期の屋外作業はかなり寒く この辺りで終了としました
成功するか?楽しみに!
先ずは現状の把握という事で
電動バルブのコネクターに入力されている信号の確認です

と同時に市販されているバルブコントローラーの確認も
各種あり 動作の考えもほぼ同じですが おおよそ いずれも5万円位します
無線タイプとはいえ 考えると いかにも高杉君ではないかと思います
市販されている例の一部は下記に・・・最近超有名なメーカーも・・・




ところでどのメーカーも何故無線式にするのでしょうね?前後配線が不要とはいえバルコン迄の配線の方が大変です、スイッチの設置が不要でも結局邪魔になります、車外からデモが出来る、実際は車内で利用します、製品価格を高杉君にするため?有線式にしたら人件費などを加えても幾らもしませんが
そこで DIY自作(有線式)に挑戦を!
コネクターの調査もも終わり 回路作成の前に 基本動作確認を
加えてエラー表示が出ないかの確認が必要です
コネクター部の確認はいつものマチ針作戦で端子のチェックは簡単でしたが
いざ動作確認用に配線加工をを行うにあたり リフトアップでもしないとかなり狭くて加工が出来ません

仕方がないので トランク右横の配線引き込み部で関連配線の捜索をしました
かなりの本数とよく似た配線色が有りましたが何とか見つけました

今日のところは テスター確認で正常で 配線切断し開放状態でエンジンを起動してもエラーは出ませんでした、さぁ~次は回路の製作です(笑
この時期の屋外作業はかなり寒く この辺りで終了としました
成功するか?楽しみに!
Posted at 2022/01/20 21:28:12
オススメ関連まとめ
-
2025/12/04
-
2018/04/02
-
2022/01/04
-
2018/01/26







