【静音化】マツダ CX5-KF デッドニング作業｜クルマいじり｜まとめ｜みんカラ

【静音化】マツダ CX5-KF デッドニング作業

2022/09/19 3,971

みんカラ「まとめ」投稿機能を初めて使います。。マツダ CX5-KF XD（ディーゼルターボ）2.2Lエンジン AWD車ですが、エンジン音、走行騒音、車外透過音、振動などを抑えて、車内の環境を更に向上し、音楽や会話を楽しめるように、整備作業をまとめました。

【静音化】マツダCX5-KF_バルクヘッドのデッドニング作業
■バルクヘッドとは、一般的にはダッシュパネルとも呼びます。
もともとの意味は、船倉を前後方向に区切って荷室の仕切りとすると同時に、
船体の強度、剛性を高める隔壁のことをバルクヘッドと呼んでました。
それを流用してクルマのエンジンルームと乗員ルームを区切る隔壁の意味で
バルクヘッドと言うようになってます。
【静音化】バルクヘッドのデッドニング作業

■バルクヘッドのデッドニング作業バルクヘッドって、聴きなれてないかもしれませんが、ボンネット開けて、ワイパーの付け根が付いている、黒い樹脂パーツの部分です。 ⇒ 黄色で囲んだ部分です。この場所は、車内とエンジンの境目で、遮音効果が大きいと思われる部分です。バルクヘッドの外し作業は、以下のリンクで確認ください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5791778/note.aspx

出典：スノータイガーさん
【静音化】マツダCX5-KF_ボンネットのデッドニング作業
車内音にどのくらい影響があるかは、不明ですが、
アイドリング時など、歩行者には音の変化が、わかると思います。
【静音化】ボンネットのデッドニング作業

■ボンネットの静音化（デッドニング作業）みんカラの先人様のサイトを見ると、ボンネットも効果ありそうなので、やってみます！！

出典：スノータイガーさん
【静音化】マツダCX5-KF_フロントドアのデッドニング作業（内張り外し）
フロントドアのサイドから来る車外ノイズ（騒音）を抑えます。
出来れば、フロントスピーカーを社外品に付け替える際に同時作業を
お勧めします。
フロントドアのデッドニング作業（内張り外し）

新型コロナウィルスの影響で不要不急の外出は避けて、ひとり淋しくデッドニング作業をしていたら、真っ暗になって、作業写真も撮らずに、インナーパーツ取り付け後の写真です。

出典：スノータイガーさん
【静音化】マツダCX5-KF_リアドアのデッドニング作業（内張り外し）
リアドアのサイドから来る車外ノイズ（騒音）を抑えます。
出来れば、リアスピーカーを社外品に付け替える際に同時作業を
お勧めします。
リアドアのデッドニング作業（内張り外し）

フロントドアに引き続き、作業写真も撮らずに、インナーパーツ取り付け後の写真です。内張り外しは、2本のタッピングスクリューを外して、内張りを手前に引っ張って外します。（フロントと違い上に持ち上げる動作は要りません）内張りのクリップが、外れずにドア側に残った場合は、内張りを戻す時ように、クリップ外しで、外して、内張りに取付けておきましょう。写真が無いので、先人のリンクを貼ります。【TO-Gさん感謝いたします。】 https://minkara.carview.co.jp/userid/315506/car/2361094/4461299/note.aspx

出典：スノータイガーさん
【防音＆断熱加工】マツダCX5-KF_リアシート下のデッドニング作業
リアシート下のフロアーパネルは、
意外と簡単にリアシートクッションが外しやすいので、
お手軽に、防振対策や、防音対策はしやすいと思います。
効果の確認もしやすいかも。。
【防音＆断熱加工】リアシート下のデッドニング作業

■【防音＆断熱加工】リアシート下のデッドニング作業外せば、解かる、デッドニング作業。みんカラの先人様のおかげで、簡単に外せることが判りました！！ありがとうございます。

出典：スノータイガーさん