チェイサーの明るいヘッドライト計画として3.0インチ Bi LEDのプロジェクターを購入しました。
日本の通販ではこういうのはまだ中々売っていないか若しくは相当高いのでAliExpressで選びました。

RHD（左側通行・右側運転席）の銀色シュラウドを選択しております。

以前はLHD（右側通行・左側運転席）のユニットがほとんどだったのですが徐々にRHDも増えてきました。

商品名： 3.0 Inch Bi Led ヘッドライト　プロジェクター
出力: 120W/左右; 60W/片側
LEDチップ：6+3デュアルチップ
動作電圧：DC 9V-16V
ソレノイドモーター：プロジェクターのハイビームとロービームの制御
冷却装置：冷却ファン
発光パターン：ハイ-ロービーム + レーザー
光束：20000LM/左右；10000LM/片側
凸型メガネレンズ：ハイクリアHDガラス
材料：厚い金属の反射板
カットオフプレート：LHDまたはRHDビームパターンで利用可能

・ビルトインドライバー
・省スペース
・非可逆取付
・アルミ合金リフレクター
・省エネ＆環境保護

片側10000LMもは無いかと思いますがHIDと比べても相当明るい印象を受けます。

消費電力はハイ＋レーザーの側片側3.5Aでしたので50Wとカタログより少ないですね。

全長が長すぎたため、バックパネルは取り外した状態で装着しようと思います。

JZX100 Chaserといえば、国産車で初めてHIDを装着した車と言われていますが
製造から２２年が経過すると流石に古さは感じてしまいます。

セカンドカーのリーフはH4でとても暗かったのですが、
2.5"のLEDにしたところ
明るさは最新市販車LEDの２倍という驚愕の値を叩き出してくれました。

リーフは街乗り専用なので最新市販車LEDの２倍で十分ですが、
チェイサーはたまに夜の高速も乗ることが有るのでリーフよりハイグレードなレーザー照射が可能なタイプを選択しました。

最新の車は設計時点での最新のチップですが
車が発売されるには数年かかるので
今の最新のチップが搭載されているわけではありません。

これはリーフのヘッドライトで証明されたと思います。

チェイサーは更にレーザー専用のLEDチップを搭載したものなので夜の高速にとても期待されます。

実際の取り付けと、取り付けた後のレビューは追加レビューとして投稿したいと思いますのでご期待くださいm(_ _)m