スバルサンバー EN07 Eng O/H TV2 A型->TW2 H型へ。｜クルマいじり｜まとめ｜みんカラ

スバルサンバー EN07 Eng O/H TV2 A型->TW2 H型へ。

S A I T O さん

2024/02/21 993

自分用メモです。もう覚えてないし質問あってもDM飛ばしてこないでください。鬱陶しいので。

2021年1月1日エンジンオーバーヒート
オーバーヒート修理→引き上げ

先日オーバーヒートしてドナドナされたサンバー。そのまま友達の家までレッカーで運んでもらい置かせてもらって別の友達が帰ってきた際に点検してもらいました。

出典：S A I T Oさん
またオーバーヒートするのも怖いからTW2 H型のエンジン購入
思いついたことをただまとめただけ。

はじめにこの記事はすべてフィクションです。あ、あとTV2 EN07Y(SC)前提でかいてますん。以前オーバーヒートさせた私のサンバーですが前期はヘッドガスケットが貧弱なものに対して後期はメタルの強いやつが入ってるってことでヘッドガスケットその他付随するショートパーツを交換しようと部品をかき集めていました。が！もしヘッドやシリンダーなんかがダメだったら～ってことでEN07Yを買ってOHして載せ替えればよくね！ということで色々調べ回っております。前置きが長くなりましたね。こちらの画像がEN07 V F Yのヘッドショートブロックピストンコンロッドクランクカムの一覧です。(※仕様に関しては自己責任で！)

出典：S A I T Oさん
ここからはひたすら購入したEngのバラシ
エンジンO/H バラしその1

TW2 H型のエンジンを買ったのでオーバーホールして載せ替えます。モノはワゴンディアススーチャーモデルです。確かC型からMTモデルもローラーロッカーになって CかE？から圧縮も上がってます。

出典：S A I T Oさん
エンジンOH バラしその2

前回クランクプーリー緩めれなくて途中でとまってた作業でしたがスバル行ったら緩めてくれました。ありがとうございます。電話したら担当者と作業者に笑われました！w そらそーだわなw

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラしその3

ピストン抜きました。見える範囲での傷はなかったけど1番下(ちょうど傘のところ)にガリ傷あり。まあいいっしょ。

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラしその4

思いっきり引っ張れば例のアレは取れるそうです(またスバル行った)

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラしその5(？)

厳密にはヘッド洗浄笑ヘッドからインマニエキマニ外せばホームセンターに売ってる1000円くらいの箱にピッタリ入ります！

出典：S A I T Oさん
エンジン O/H バラしその6

昨日漬けたエンジンヘッド。ほぼ24時間放置しておりました。シリンダー側のカーボンが大分無くなりましたー！横に残ってる汚いのはガスケット。

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラしその7

昨日腰下は終わらせたので今度は腰上をバラバラにしてやります。まずアジャストスクリューを緩めロッカーアームが遊ぶように。その後ロッカーシャフトを緩めます。

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラし編その8

バルブスプリングコンプレッサーって地味に高いんすね。

出典：S A I T Oさん
エンジンO/H バラし編その➈

洗浄液からあげた。ちょっとまだカーボン残ってるけど後で取ろう。

出典：S A I T Oさん
ちなみに分解中に走りたくなり売りました。アホです。