購入時よりECUをポールスターパッケージにアップグレードしています。馬力が254⇒261PS、トルクが350⇒400NMとなります。素の状態の「T5」はディーラーの試乗車でしか乗っていませんので、正直どの程度の変化があるのか詳しくは説明できません。ただ、出足は明らかに標準仕様より良いように思います。また、400NMのトルクは、家族フル乗車で長い坂道を登る時に威力を発揮します。中央自動車道の談合坂付近や、蓼科周辺の山岳路を走るとその有難みがよくわかります。1-2人乗車がメインであれば、インストールしなくても良いかもしれませんが、積載量が多い場合は、インストールして損は無いでしょう。