配線整理の方が大変でしたが、投稿が増えるので、洗車とセットとさせて頂きます💦

週末恒例の洗車です。

洗車シャンプーは、基本、いちごシャンプー。
手洗い場が、屋外の過酷な状況下である事を考慮した、素晴らしいシャンプーだと思います。

急いで洗います。

拭き上げまでは、スピード勝負。
乾燥させる前に、大判タオルで一次拭きしてから仕上げ。

この3つはもはや使わない事がない3兄弟。

・ボディは、Quick Shine 5倍希釈(容器違いますけど)
・ホイールは、グラスターゾルオート
・ガラスは、撥水ガラスクリーナー　です。

ドアパンチ、飛び石等のキズはありますが、もうすぐ4回目の車検、9年経とうとしている割には、綺麗をそれなりに維持出来ていると思います。

そして、番外編の配線整理。
接触が怪しい箇所を片っ端から、２枚歯のエレクトロタップに交換。
フロントの追加デイライトも外しました。
(シーケンシャルウィンカーは外しません❗️)

トラブルのもとになりそうなものは外し、必要最低限としました。

さらについでに、飛び石キズをタッチアップペイントにて。
盛り過ぎた塗料を乾燥後に、コンパウンドをつけたタオルでゴシゴシして、ポリッシャーで磨きました。

アップだと微妙ですが、白い傷の状態よりはマシです😅

最後の最後は、またもや配線整理。
空港でハザードONのまま30分。
その後、出発しようと右ウィンカーのみにすると、ハイフラに。
しかし、その後、症状が出たり出なかったり。。。

原因は、アース部分の劣化による接触不良でした。(熱で劣化が早まったのでしょうか)

アース部分を新品に交換、エレクトロタップも全て2枚歯に交換。

これで当面は大丈夫かと💦