morly3さん
2023/10/10
オイル比較(GR 0W-20circuitとトヨタ純正の油圧)
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
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エンジンオイルの比較です
【トヨタ純正0 W-20】vs【GR0W-20circuit】
このグラフはGR 0W-20circuit
20〜100℃台
【トヨタ純正0 W-20】vs【GR0W-20circuit】
このグラフはGR 0W-20circuit
20〜100℃台
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トヨタ純正0W-20
どちらも純正フィルター
過去の確認結果はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3487533/car/3341502/7211718/note.aspx
どちらも純正フィルター
過去の確認結果はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3487533/car/3341502/7211718/note.aspx
3
暖気途中の50℃台で比較
GRオイルの方が油圧が低い。(柔らかい)
暖機運転が終わる前からエンジンが軽く回る感じかするのはここの特性の差。
GRオイルの方が油圧が低い。(柔らかい)
暖機運転が終わる前からエンジンが軽く回る感じかするのはここの特性の差。
4
暖気終了後の90°c台で比較
高温の差は小さい。
高温の差は小さい。
5
同じ回転数で温度変化を確認した結果。
低い温度では純正の方が油圧は高く、100°cではほぼ同じ油圧。
低い温度では純正の方が油圧は高く、100°cではほぼ同じ油圧。
6
100℃から先は油圧が逆転しそうな感じ。
言い方を変えると、純正よりも GR の方が高温で粘度が低下しないので保護性能が高いと言えそう。
油圧が性能の全てではないですが、GRの方が粘度指数が大きいというメーカーの説明と一致しますね。
次回はこれを踏まえて、自作ロガーの油圧低下ワーニング設定値を考えてみたいと思います。
言い方を変えると、純正よりも GR の方が高温で粘度が低下しないので保護性能が高いと言えそう。
油圧が性能の全てではないですが、GRの方が粘度指数が大きいというメーカーの説明と一致しますね。
次回はこれを踏まえて、自作ロガーの油圧低下ワーニング設定値を考えてみたいと思います。
Posted at 2023/10/10 12:36 by morly3
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