NBロードスターを振り返るシリーズ、量産化工程の続きです。価格帯を鑑みると、贅沢にも専用プラットフォームで組まれていたロードスター。しかし、マツダはそれをデミオやアクセラなどと同じラインで組み立てる”混流生産”という技術力で乗り越えます。

したがって、ざっくりいうとほぼデミオのコストでロードスターが組めるそうで、赤字にはならないとの事。それもマツダの技術力であると貴島主査はおっしゃっています。では、その流れを見ていきましょう。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/03/11/mass-production-process/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/