9107Fさん
2025/03/29
SEIBERLING SL201
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
205/55R16 91V 8.8kg/本
とりあえずハンドル軽い、ふわふわします。
ドライは今時の純正タイヤよりは加減速旋回ワンテンポ遅れる感じです。
そういうタイヤだと思えばカバーできます。
緊急回避はステアリング操作を少し大袈裟にやらないと反応鈍い。
経験上、左右対称パタンなので低μ路の横Gは微妙と思っていたんですが
雨の横風10m程度なら不安なく走れました。
ロードノイズは大型に踏み均されたバイパスだとまあまあうるさい。
街乗りは静か。
左車線を普通に走る〜流れに乗る分には支障は無いので、中型セダンまでならコスパは悪くないと思います。
まあ、もう一つ上のランクのタイヤが運転は楽しいだろうな…
80km/h巡行では瞬間燃費とはいえ、レガシィをもってして20km/L〜もざらに表示されるので低燃費に行きたい人向けかな。
軽くてパワーがない車だと燃費もさらに伸びて相性が良いと思います。
ブリヂストンとは書いてませんが、ゴム質は確かにブリヂストンです。
2022年45週、made in Thailandでした。。
スリップまで4.4mmからスタート。
空気圧は純正と同じ前後2.2に設定。
耐荷重が純正よりも大きいので2.0くらいにしようかな。
とりあえずハンドル軽い、ふわふわします。
ドライは今時の純正タイヤよりは加減速旋回ワンテンポ遅れる感じです。
そういうタイヤだと思えばカバーできます。
緊急回避はステアリング操作を少し大袈裟にやらないと反応鈍い。
経験上、左右対称パタンなので低μ路の横Gは微妙と思っていたんですが
雨の横風10m程度なら不安なく走れました。
ロードノイズは大型に踏み均されたバイパスだとまあまあうるさい。
街乗りは静か。
左車線を普通に走る〜流れに乗る分には支障は無いので、中型セダンまでならコスパは悪くないと思います。
まあ、もう一つ上のランクのタイヤが運転は楽しいだろうな…
80km/h巡行では瞬間燃費とはいえ、レガシィをもってして20km/L〜もざらに表示されるので低燃費に行きたい人向けかな。
軽くてパワーがない車だと燃費もさらに伸びて相性が良いと思います。
ブリヂストンとは書いてませんが、ゴム質は確かにブリヂストンです。
2022年45週、made in Thailandでした。。
スリップまで4.4mmからスタート。
空気圧は純正と同じ前後2.2に設定。
耐荷重が純正よりも大きいので2.0くらいにしようかな。
Posted at 2025/03/29 00:13 by 9107F
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