さて、C34ローレルを無事掘り下げ番外編！？

ということで、10ウィンダム

C34を購入する際に考えた1台（父が気に入っていたこともあり）

さらに親から2.5まで、ターボはダメという縛り

サンルーフはもちろん、出てくるのはダークグリーンばかり…

しかも予算内には前期3000しかなく、ダメもとで素の3.0を中心に探し（G無し）

2.5は3年落ちぐらいで完璧に予算オーバー（なのでプロミネントも並行で検討）

そこそこ探しましたが、上記縛りもあり＆気に入った個体が無く諦めた次第



でも数台は見に行き

3連のエアコン吹き出し口にオプティトロンメーターカッコ良かった！

スーパーライブサウンド良い音していたな～（しみじみ

今なら確実にスーパーライブなんて、社外デッキ付けるときの弊害だとしか思えませんが(笑



結局、条件内に収まるプロミネントが出てきまして～

“G”エンブレムが無く、のダークグリーンにサンルーフという個体（デジパネ無し・アルミ付き）ということは、グレードは素の“プロミネント”だと思います。



ですが、FRで日産という思いからC34クラブSに落ち着いたのですが（シルキースノーという望みのボディーカラーにサンルーフということもあり）

本音はC33シルキースノーパールにサンルーフのクラブSが良かったのですが＞＜；



当時もっと詳しくウィンダム・プロミネントの知識があれば～
後期2.5プロミネントGで本革PKG・サンルーフが良いなと

でも、まず出てこないでしょうｗｗ

それと、今はC34を購入して良かったと思っています♪



今知識があり購入するなら、ウィンダムなら3.0Gで～外しのボディーカラー（ダークモーブマイカメタリックトーニングG）にサンルーフにしていたでしょうね！



ということで～10ウィンダムを掘り下げてみたいと思います！！