サイドエアーダクト装備（苦笑）

まあ、フィットやけどね　(^ω^)

やはり走りが全然違うのでした。ブレーキも断然イイ！

こんな明らかな差なんですが・・・
代車は決まってノーマルフィットだったので、違いに気が付かなかったという　(^^ゞ

ミラーとシートの調整の際、テレスコ付いてることに気付いたんだけどね、へぇ～、フィットにも付いてたんだ、ってな具合。あと、ブレーキも効く気がしたけど・・・　思い込みを覆すには至らず。

で、気付くきっかけとなったのが、Ｓモード！　信号待ちで止まった時に、あれっ？　何かあるぞって。そもそもタコメータ付いてるし　(;^＿^A

そしたら、ＲＳだったのでした。

でもって、ＲＳだと判ると、全然走りが違うと感じるのであった。怖いね、思い込み（笑）　最初から判って当然の差（多分）であっても、マスクされてしまうのです。とは言うものの、逆の可能性もあるわけで、一般道をふつ～に走っている程度では実はさほどの差はなく、ＲＳと知ったことで圧倒的な差に感じてるだけとか。気持ちよく楽しく走れるなら、そんなことはどっちでもいいけどね。

さらに、気が付けば・・・　パドルが付いているのでした　(^^ゞ　せっかくなので、ちょっと楽しませてもらいました。

これで、実はエンブレムチューンだった・・・　って落ちだと、ネタとしては最高なんですが（笑）、車検証記載「DBA-GE8」でフィットRSなのでした。