フロントロアアームを交換して得たダンパーの動きが凄く良くて、リヤも換えるつもりは無かったのですが、フロントとのトレッド幅の違いも大き過ぎて気になっていたので、思いきって交換することにしました‼

今回の交換パーツは、ロアアームに「WRAP-UP_VXサスペンションシステム Ver.3_3mm」、ユニバーサルシャフトは「YOKOMOドリパケ_L.F.リヤユニバーサル」、ドッグボーンを「D-Like_ホッピングボーン4351」をチョイス。

これらのパーツで加工が必要なのはロアアーム、前回フロントで経験済なので、ちゃっちゃかカットします。

フロントと同様、最初は大胆にカット。

貴重なTA03専用パーツにあてがいながら、少しずつ削り、更に左右対称になるように調整。
今回もシムいらず‼
交換前よりもガタ無く、スムーズな動きに!!!

取り敢えずそのまま組み上げて、ダンパー無し、ダンパー有りの動きをチェック。
どうも動きが変…。

調整幅がめっちゃ増えたので、取り付け位置から全部見直し。
トレッド幅も変わるので、ボディも着けて調整。

取り敢えず暫定で、ダンパーはレバー比1:1の位置、交換前は出来なかった倒立ダンパーにして、ナックル側のピン位置をドリパケ標準の真ん中にピンを挿し直してテスト走行へGO!!!
思ったほど動く足じゃない気がする…
でも、ドクター(サーキットのオーナーさん)は気にならないよ〜とのこと…
まぁ、セッティング幅が拡がったので、少しずつ調整していきます。