独り言なのですが～実際レパードは８年式で１３年落ち１１万キロ超と、オイル漏れ(滲みです！！)や諸問題が発生してくるお年頃～～

いや～目標は１５万キロまで乗れたらな～なんて考えつつも大物(ミッション・タービン・事故)が出たら乗り換えようと考える日も多くなりました。

ん～～次ぎ乗り換えるなら、最低限やはり本革・サンルーフ・ファインビジョン(オプティトロン)は外せないな、、、



なんて～今まではY33シーマが凄く気になっていたのですが…
“革・屋根・バーチャ”なんて出てこね～～～そりゃほとんどオプションですからね＞＜；

そこで、たまにはトヨタと思い見てみると・・・
２０後期セルシオって大分値段が安くなってきているのですね～
しかも“ユーロ系”選べば“革・屋根・オプティトロン”の条件を満たしていますしね！！

しかも今のロリンザーもトヨタ用オフセットですからドンピシャ♪♪

まあ～ツートンがネックですが…

まあ～いつものボーナス時期に掛かる病気なんですが
ヾ(；Ｔ∀Ｔ)ﾉ助けてぇぇぇぇぇ！！