日産車体の略称なのですが～～

自分は昔数回「日産車体」湘南工場に行ったことがあるのですが、、、












Ｅ５０エルグランドの雨漏りが直らずメーカー持込みなどなど～

そんなこんなで、作業は手伝わないので工場見学を特別にさせてもらった事も＾＾；

その後は行く事は無いのですが・・・

そうは言いつつも先日“日車”がらみで、、、先日は偉い目に合いましたし＞＜；
(Ｅ２５がモデルチェンジでオーダーストップになり強引に２台押し込んで購入)



救急車を購入した事も(子会社オートワークス京都)＾＾；
この時は標準仕様が黒バンパー・コンパネ内装・筒型パトランプが標準のＥ２５救急車を～
バンパーを同色に塗らせて、内装クロス張り、散光式(ブーメラン)パトランプを装着しました！！
まあ～経費なので(爆

救急車は１５～２０年使う予定なので、廃車になるキャラバンからメッキグリルなどをいずれ移植しようと画策しています＾＾￥



その他にも昔シビリアンの幼稚園バスのエアコン修理の時…
エアコンガス補充用サービスバルブが運転席の後ろにあり、運転席の扉からマニホールドゲージをつけ外側で作業していました…
で～エアコンガスを10本以上入れたときに気が付きました、、、チャックがきちんと刺さっておらずエアコンガスが園バス内で炸裂してＴｏＴ
修理より掃除の方が大変でした(爆



そうそう、最初に書いたＥ５０エルグランドの搬入も日産車体のＨ４１アトラスのローダーで…　
コレがボロボロで首都高→東名を使うのですが～チョットした坂でも５速で失速＞＜；
エルグランドが重いにしてもディーゼルＮＡパワー無かったな、、、更にオーバーヒート気味で全開にすると水温系が＞＜；
サービスエリアでリザーバーにペットボトルの水を継ぎ足しながらの走行…とてもディーラーのローダーとは思えない車でした。



一つ前のＨ４０の方がターボも付いていて快適でした；－；



片づけをしていたテーブルの上にあったパンフレットを見つけたので書いてみました！



皆さんもどこかでお世話になっているかも！？！？





この中国向けシビリアンＶＩＰ凄くないですか！？！？
プレジデントの代わりに販売したら売れるかも(笑