さわやか信州ドライブ　2026夏


あるミッションを遂行するため、ソロの車中泊で出撃しました
(嫁さん誘ったら、暑い中車中泊はイヤということで…）


通勤や午前中の出先回りがひと段落した午後

首都高の渋滞情報を確認し、これなら行けるというタイミングで出発


情報に相反して、中央環状線が渋滞中
ならば都心に突っ込んで迂回だぁ…

と思ったら、都心環状線で事故するやつ😡

合流付近で動きません😢




それでも4号新宿線に入ると流れはじめ、高井戸付近で少し混雑するも中央道へ無事たどりつきました





別話題ですがトラックドライバーのあいだで、圏央道で故障するやつ・事故するやつ勘弁してくれ～とのつぶやきがネットで話題に


都心を迂回する目的で建設された圏央道

しかし都心からはなれているがゆえに、沿線の地価が安く物流センターの建設には最適
設計当時には考えられないぐらい物流のトラックが走るようになってしまいました

プラス夏休みでレジャーのクルマも増え、平日だというのに圏央道は昼間から10㎞超の渋滞が毎日報告されています

仕事で走らなければならないトラックドライバーにとっては地獄ですよね




渋滞で時間をとられたので、休憩を兼ねて石川PAへ

腹が減ったので、遅めの昼メシ
塩分補給のコク旨にんにくタンメン🍜




都心部を抜けてしまえば、あとはマイペース

相模湖東で高速を降り、のんびり国道20号を走ります



ここを左へ　旧道を走ります








国道20号がまっすぐトンネルで一気に笹子峠を通過するのに対し、旧道はどんどん標高を上げていきます




峠の頂上部分はトンネルで

「笹子隧道」








1938年（昭和13年）に開通

国道20号として指定されるもトンネル前後の道路は狭く、昭和33年に現国道の新笹子隧道が有料道路として開通すると主要道路としての役目を離れ、無料化実施と同時に県道212号として移管されました



グッとくる外観
1998年に登録有形文化財に登録されたそうです


ということで、撮影会📷です








ちなみに甲州市側は装飾がちょっと違います




砂防ダムのところで1枚📷






日暮れの甲州街道を西へ




閉店間際のスーパーに飛び込み




宴の品々をGET




明日のミッションに備えて早めに寝ることに…


おやすみなさいませ💤