鍵抜き忘れ防止ブザーを取り付けたばかりですが、当時の市販車の多くがメインキーがオフの場合のみブザーが鳴る仕様だったようなので、早速この仕様に合わせる事にしました。
エンジンを掛けたままインロックする可能性は経験上、整備中、家の車庫でしかありませんからね。（あるんかーい！ってツッコミは甘んじて受けたいと思います。）

写真右側の５極リレーを使います。青色、信号線プラス。黒色、信号線マイナス。赤色、負荷側コモン。黄色、負荷側Ｂ接点。とエーモンの５極リレーに倣って色コードを接続しています。
ライト消し忘れブザーを取り付けた時につけた５極リレーから信号線を横取り（分岐）させました。

ごちゃごちゃ汚いですが、間欠ブザーの電源側に５極リレーの負荷側の配線を経由させました。
間欠ブザーのプラス側の接続コネクタを取り外し、５極リレーの黄色に接続、５極リレーの赤色ケーブルを間欠ブザーのプラスに接続しました。コモンにプラス電源を入れるとＡ接点に電気が流れる可能性がありますが、Ｂ接点側に電源を入れることでＡ接点に電気が流れる心配が無くなります。

最後に動作確認を行い作業を完了しました。動作確認した時に動画を撮りました。

赤色破線で囲った５極リレーを追加しました。ＡＣＣ電源が流れていない時のみ、間欠ブザーへ電気を流すようにしました。
図ではコモンにセンサーの出力を入れていますが、実際にはＢ接点に入れてコモンとブザーを繋いでいます。