天井、ドアに続き
フロアの下にデッドニングを行います

サイドシルを外しカーペットをめくります
シートを外し床一面施工も考えましたが、騒音源発生部分となる車体前方とラゲッジのみを施工することにしました。

その方が手間も省けます

フロアをめくると足元にはｽﾁﾛｰﾙ
フロアトンネルは鉄板剥き出し
なんとも情けない状態

ちなみにフロアトンネル部分はカーペットが密着しておらずパコパコの状態でした。

使用するのはホームセンターで買ってきたこのクッション＆防音シート

これを切りフロアトンネルの形状に合わせてカットしブチル両面テープで貼り付け
他の鉄板部分も全てに敷き詰めます

これはあまり難しい作業ではありません
ただ敷き詰めるだけ

もともと敷いてある床材やフェルトで段差が付かないように施工

アクセルがベタ踏み出来るようにあたる部分はカットします

防音、吸音ももちろんですが
足元、フロアトンネル部分が毛足の長いカーペットのように踏み込みがふかふかになり上質感が出ます

純正でも同様の防音材は使われていますが必要最小限

極めたいオーナーには役不足ですな

リアシート下部分、ここにも可能な限りクッション材を差込ます。

写真で見えてる部分は僅かですが、
手探りでぐいぐい入れていき、後部座席シート面積ほど敷き詰めました。

リアラゲッジ

ここも剥き出し鉄板に大きなサービスホール
リアサス付近の音やロードノイズがココから遠慮なく入ってくるわけです
不要な穴は全て塞ぎ遮音します

その２へ続く・・・・