1・BILSTEIN PSS10 kit の取付

車高調は色々迷いましたが
ARISTO・ハリヤー・SC430と
3車種ともビル足で気に入っていたので
今回もビルのPSS10にしました

(JPGはshopの方に撮って戴きました）

2・BILSTEIN PSS10 kit の取付

北浦和 某外車専門shopにて
取付前は下がり過ぎると言われ
出来ればは指1.5～2本程度に
お願いしました

3・BILSTEIN PSS10 kit の取付

・フォロント右
最終敵には一番下まで（汗

4・BILSTEIN PSS10 kit の取付

・フロント左
スーパーなどいつもの動線で
問題が無ければ又少し下げるかも
（初期の状態　かなり上ですね）

5・BILSTEIN PSS10 kit の取付

PSS10は減衰量が10段階に
設定変更が出来ます
現在真ん中の5ですが固さも
丁度いいかな・・・・
純正のM-spoと明らかに違い
はねた後の戻りが静かに・・・
まぁ～もう少し乗ってみないと・・・？

6・BILSTEIN PSS10 kit の取付

リヤの右

目一杯 上げてもらっていますが
まだ上がります
逆に下げるならいくらでも（笑）

リヤは変更なしで・・・

7・BILSTEIN PSS10 kit の取付

外車はショックアブソーバーと
スプリングは別置きが多いようですね

8・BILSTEIN PSS10 kit の取付

リヤも上から調整です
内張りに穴を開けないと・・・