1・サウン・ドアンサーバック追加

必要な機材はJPGの様な
コントロールユニットとサイレン
6000円程度で十分使えます・・・（＾＾；

◆動画は下記URL参照下さい
http://www.youtube.com/watch?v=3MdpDBtUCoo&feature=player_embedded

◆使用機材の調整は
http://www.youtube.com/watch?v=IBct6ddO3jU&feature=player_embedded

2・サウン・ドアンサーバック追加

L/UL信号線はグローブBOX下一番奥
335iの場合多少複雑の様？で
コンフォートキーの場合や
マニアル操作の場合、
連続押しの場合や長押しの場合の
L/UL信号とハザードの点滅が異なる

・ロック信号線は黒色（キー連動）
・　　　　　　　　と白色（車速・車内sw連動）
・アンロック信号線は青色
各色2～3本づつ有る（右・左・トランク？）
　（必要に応じACC連動による制御要）

今回は黒と青を使用した。
◆完全なドアロックはハザードと連動する
　しないと運転席以外が開いていても
　L信号が出る為

3・サウン・ドアンサーバック追加

L/UL信号はそのまま使用せず
LUL5ユニット経由でアンサーバック用
以外にも色々LUL制御用に使用

◆追記　2011.05.05
ACCの連動もイイがハザードと連動が良い
（完全に閉まっている時しか点滅しない為）

4・サウン・ドアンサーバック追加

電源　VCC・ACCはヒューズBOXより
ヒューズごと外部に出す珍しい端子
（ヒューズは入れないで使用も可）

2番がVCC　8番がACC

5・サウン・ドアンサーバック追加

・配線フロー（一般的にどれもほぼ同じ）

・音質や長さなどの調整用に
　ACCラインにpush SWを付けておくと
　調整が出来で大変便利です

6・サウン・ドアンサーバック追加

アクセルの上辺りの大型ゴムブッシュ？
に小さな穴から通す（赤白線）
ENG側はブレーキオイルタンク下あたり
　（黒いカバーを外すと見える）

7・サウン・ドアンサーバック追加

配線を内張り内に埋込み（押込み）
各ユニットはCDチェンジャー置き場に。
下部はメインアンプのフィンが有るので
サイドパネル式に、放熱には注意の事

8・サウン・ドアンサーバック追加

なんとかENGルームにサイレンを
（他の警告ブザーも有る）