元々の予定では今は栃木で、今日（8/20）は栃木でオフを取り、スーパーフォーミュラ・もてぎ の観戦予定だったんだケド、スケジュールが変更となり、今週末は大阪で3連休（←遅めの夏休み）。


2016.06.12に訪問したシュトゥットガルトの

メルセデス・ベンツ博物館(Mercedes-Benz Museum)編

の続き。



BMW博物館は、特別、エンジン単体の展示がスゴく多くて見応えがあった。

メルセデス博物館は、他のどの博物館よりも立派なのだが、エンジン単体展示はほとんどナイ。


このあたりは、エンジン屋として強い自負を持つBMWとの違いなのかなあ？・・・・と思ったり。


現在、F1で最強のPUを作っているのはメルセデスなのだが、それでも近年、市販車のエンジンは

BMW ＞＞＞ メルセデス

だと個人的には思っている。



■Mercedes-Benz F1 Engine FO110M 2002 - 2003



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2002年のマクラーレン・メルセデスのF1マシン、MP4-17、2003年のMP4-17Dに搭載されたメルセデス・ベンツ製エンジン FO110M。

キミ・ライコネン、デビッド・クルサードがドライブ。
（ライコネンは2002年はチャンピオンシップ2位に）





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V型10気筒
2998cc
870ps (640kW)
～18300rpm




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この展示エンジンも、四方からじっくり観察できるものではなく、ガラスの向こう、暗い背景・・・・。

14年も前のエンジンなんだからもっとシッカリと見せてくれれば良いのに。

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