アウトバーンは規制がかかっていない区間を除いて速度は無制限です。











左が追い越し車線で200km/hオーバーの車両も珍しくありません。
自分は3車線ならだいたい170km/hくらいを基本にして走っていました。





その際はほぼクルコンを使用。日本と違い、何キロでも設定できます。
レバー上下で10km/h単位の調整が可能、手前に引くと1km/h単位で速度を上げられます。







規制がある場合はしっかり減速します。ほとんどの車両が規制を守っています。







お昼はPA内のショップで済ませ、一気にドイツを縦断、2か国目のオーストリアに入国。







自分が走ったドイツはあまり高い山はないのですが国境付近から山岳エリアになりました。30分ほど走ったところにドライブインのようなスペースが。ちょっと休憩。











湖が眼下にあり、景色に目を奪われていたのですが駐車場のほうを振り向くと、、、








！？





パーキングにボディカバーを掛けた怪しげな車両が、、、








発売前の開発車両でしょうか？？多くの偽装を施した車が3台停まっているではありませんか！！


ドライバーたちはどうやらお食事中のよう。レンタカーを近くに置き、車内からカメラを構えて待機！気分はスパイカメラマンですｗｗ


するとレストランから出てきた数人が車両に近づき、、、






5ドアハッチバックの車両が2台、セダンが1台いてシボレークルーズとシュコダのアストラが比較車両？
タイヤは225/55/R17のM＋Sタイヤを履いていました。



5台連なって南へ走り去りました。追いかけようと思いましたが間に別の車が入り、見失いました(;^ω^)





車種は何でしょうね。普段は入れませんが売ることもできる写真なので一応©マークを入れています。マガ〇ンXに送ってみました(^^;)
残念なのは正面から写真を撮れませんでした。

※追記　写真の車はオペル・イグニシアと判明しました（マガジンX情報より）。
12月号に記事をのせていただきました。



ニュルでひょっとしたらテストカーに出会うかな？と思っていましたがオーストリアで出くわすとは(;^ω^)





オーストリアの高速は有料で事前にチケットを買う必要があるので下道を使用。オーストリアも縦断して3か国目、イタリアに！







イタリアに入ったところで車両を停める。
しかし寒い！気温は10℃くらい。荷室から上着を取り出しました。
オーストリア側を向いて撮影。

景色もどんどんアルプスっぽくなってきました。
ニュルを朝9時に出て18時前にイタリア入国です。


予定よりだいぶ遅れているので直接ホテルに向かいます。






、、、つづく。