シリーズ『日本の名車』は第60弾・・・セリカ等の大ヒットでスペシャルティーカーがようやく日本試乗にも根付き出した70年代半ばに三菱自動車が満を持してギャランGTO＆ハードトップの後継車として登場させた名車の登場です(^O^)
その車とは1976年11月発売の【ギャランΛ（ラムダ）】です！







ギャランラムダは4ドアのシグマ（Σ）に対して2ドアハードトップのみ・・・そのスタイルはアメリカンな雰囲気を漂わせていました(*^_^*)
因みに78年にカープラザ店が新設されましたがそこにはバッチやグリル等を変更し、エテルナラムダとして投入されたのです( ..)φメモメモ







搭載エンジンは発売時は4G52型アストロンSOHC2.0Lのみ、後にサターンエンジンが搭載され、そのラインナップは直4SOHC1.6L（シングル＆ツインキャブ）、2.6Lでした(*^_^*)






この車の最大の特長がシトロエンを彷彿させる1本スポークステアリングとゴージャスなインテリア・・・5連メーターがなかなか格好良かったです(*^^)v







姉妹車のΣとともにまさに三菱全盛時代を支えたラムダでしたが80年5月に2代目ラムダとバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ　4,650×1,675×1,330mm　　ホイールベース　2,515mm　　車重　1,165kg