麺屋 魔裟維さん
2015/02/21
日本の名車 Vol.54
その名車とは、1972年11月に発売された二代目【ルーチェ】ですね(*^_^*)
バリエーションは4ドアセダン、2ドアハードトップ、73年に追加されたワゴン・・・サバンナ（RX-3）等にも似たフロントマスク、セダン・ハードトップで使い分けられたサイドのキャラクターラインの違いも大きな特徴ですね( ..)φメモ
搭載エンジンは通常のレシプロエンジンに加えロータリーも・・・ロータりーエンジンのマニュアル車にはその独特の振動を抑え、またトルクアップを図る目的で通常のクラッチと併用して『トルクグライド』と呼ばれた流体クラッチが使われていたそうです(*^^)v
インテリアではやはり当時流行の多眼式のメーター類がスポーティー感を演出、居住性にも優れた車だったようです！
排ガス規制の波で搭載エンジンの変更等がありながら、ロータリー搭載で独特のポジションを築いたルーチェでしたが78年7月に併売されていた『ルーチェレガート』と統合される形でその生涯を終えました(T_T)</spa
Posted at 2015/02/21 19:42:54
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