シリーズ『日本の名車』第87弾は、初代がスペシャリティーカーの草分けの美しい2ドアクーペとして誕生したものの、僅か554台で生産終了となった日産の絶版の名車の登場です(^O^)
その車とは初代生産終了から7年後の1975年10月に登場した2代目【シルビア】（S10型）ですね！









2代目シルビアは先代がフェアレディベースに対してB210型サニーがベース・・・2灯式のヘッドライトとうねりのある北米向けのデザインで登場しました(*^_^*)









エンジンは直4SOHC1.8LのL18型で初期モデルがシングルキャブ（105ps）で後期がインジェクション仕様（115ps）・・・サスはF:ストラット式、R:リーフリジッド式と完全にサニーと共通でした( ..)φメモメモ










インテリアは北米を意識しているだけあってスポーティーさとゴージャスさを兼ね備えたデザインでした(*^_^*)









当時の日本車としては個性的なデザインでしたが残念ながら日本では販売低迷・・・79年3月に3代目S110型とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

スリーサイズ　4,135×1,600×1,300mm　　ホイールベース　2,340mm　　車重　990kg