シリーズ『世界の名車』第28弾は、フォルクスワーゲンがビートルの後継としてゴルフ、そしてビートルのクーペモデルであったカルマンギアの後継車として開発・発売した名車の登場です(^O^)
車名は北アフリカから地中海へ吹き込む熱風を表す言葉・・・1974年に発売された初代【シロッコ】ですね(*^_^*)







スタイルはジウジアーロデザインの3ドアハッチバック・・・初代ゴルフのボクシーなデザインとはやや異なり、ロングノーズと大きく傾斜したフロントスクリーン、スポイラー風に短くかっとされたリアテールとややスポーティーさを強調したデザインでした(*^^)v






エンジンは直4SOHCの1.1・1.5・1.6・1.7Lの展開でゴルフGTIと同様の1.6Lのインジェクション仕様のGTIもありました(^O^)






インテリアは実用一点張りのゴルフとは異なり、ややラグジュアリーさも感じられますね(*^_^*)






この車もゴルフ同様にロングライフ・・・バンパーのプラスチック化、ロヤワイパーの追加、ドアミラーの室内からの調節化、ブレーキのディスク化など多くの仕様変更・追加が行われました( ..)φメモメモ






ライバルであったオペル・マンタやフォード・カプリを凌ぐ販売（約50万台）を記録した初代シロッコでしたが81年3月に2代目シロッコにバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディサイズ　3,885×1,625×1,310mm　　ホイールベース2,400mm　　車重　850kg