麺屋 魔裟維さん
2014/05/10
【世界の名車】 Vol.9
今回はその中でも1968年以前の356より全幅から拡がりその名が消えたとされる通称【ナローポルシェ】を取り上げます(*^_^*)
通称ナローポルシェは1964年に356の後継車として発売になりましたが当初の車名は【901】・・・ところがプジョーが数字3桁の真ん中0の商標を取っていたことから【911】に変更せざるを得なかったというエピソードがあります(^_^.)
スタイルは後から後部座席を取り付けた356（写真）の狭さを改善するために当初から2+2で設計されたことでリアが長く伸びる伸びやかな現在に至るスポーツカールックが採用されました(*^^)v
ボディサイズは4,163×1,610×1,320mmでホイールベースは2,211mmと現在では完全にコンパクトサイズですね(^_-)
エンジンは空冷フラット6 2LSOHCソレックスツインキャブで、911が130PS、66年7月登場の911Sが160PSでした(^O^)
室内はスポーティ・・・伝統の大径メーターが並ぶインパネはポルシェそのものですね(*^_^*)
ポルシェのホイールと言えばこの5本スポークを思い浮かべる方も多いかと思いますがナローの911Sでの採用が最初だったそうです(*^^)v
1968年8月に185/70VR15タイヤと6J15inホイール採用と同時にホイールアーチが付き、ナローポルシェはその生涯を終えました(T_T)
Posted at 2014/05/10 07:07:50
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