世界の名車まとめ 【アルファロメオ編】（～2015年末掲載）
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アルファロメオ スパイダー
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出典：麺屋 魔裟維さん -
シリーズ『世界の名車』第11弾は、イタリアから、あのアルファロメオの名車の登場です！ オープン好きには堪らない1台・・・ジュリア（105系）のオープンモデルとして開発されたピニンファリーナデザインの美しい車ですね(^O^) その車は、1966年から何と93年まで生産販売された名車・・・初代【アルファロメオ スパイダー】ですね(*^_^*) アルファスパイダーは1966年のジュネーブショーでデビュー・・・先ずはジュリアのシャーシーで搭載エンジンは直4 DOHC8V1600cc（109ps）で翌年には1800ｃｃ（118ps）に進化し、翌年には1300cc（89ｐｓ）モデルも追加されました(^O^) サスはF:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアームでした！ 長きに渡り生産された車だけに数度の大幅なマイナーチェンジ（特にリアスタイル）をしており、上からボートテール（シリーズ1）、カムテール（シリーズ2）、シリーズ3,4とそれぞれ個性を発揮しています(*^_^*) インテリアはイタ車らしくスタイリッシュ＆ゴージャス・・・剛性のためでしょうが異 ...
出典：麺屋 魔裟維さん
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ジュリエッタ
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出典：麺屋 魔裟維さん -
シリーズ『世界の名車』第16弾は、アルファロメオが量産車メーカーとして初めて出したベルトーネデザインの美しい小型車の登場です(^O^) それまでのアルファロメオは庶民からは遠い存在でしたがようやく手が届くスポーカーとして開発された名車ですね(*^_^*) その名車とは1954年発売の2ドアクーペの【ジュリエッタ・スプリント】と翌55年発売の【ジュリエッタ・ベルリーナ】と【スパイダー】です(*^^)v スプリントの特長は何と言ってもなだらかな曲線を描くルーフとテールフィン・・・流麗さがよく出たデザインですね(*^_^*) 更に美しさが際立つスパイダー・・・サイドとリアの伸びやかさは小型のスパイダーの中では最高のものですね(*^^)v インテリアは流石イタリア・・・洒落感満載です(^_-)-☆ エンジンはアルミブロックの直4DOHC1300ｃｃで発売当初は54psでしたが最終的には100psまでチューンされました(^O^) 大ヒット作となり経営基盤を安定化させた初代ジュリエッタですがベルリーナは63年にジュリアに発展 ...
出典：麺屋 魔裟維さん
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アルフェッタ
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出典：麺屋 魔裟維さん -
シリーズ『世界の名車』第35弾はイタリアからはアルファロメオが72年から84年までの間、基幹車種として製造した名車の登場です(^O^) 60年代の主力であったジュリアから1750/2000と発展し、その後継として中型車シリーズとして誕生した車です！ 車名は『小さなアルファロメオ』という意味・・・1972年発売の【アルフェッタ】ですね(*^_^*) 先ずは4ドアセダンであるベルリーナが登場・・・伝統のトランスアクスル レイアウトで登場したスタイルはボキシーな正統派セダンでした(^O^) 75年には3ドアのGTシリーズが登場・・・広いグラスエリアと高い居住性を持つデザインはジウジアーロ作(*^^)v 何となくピアッツァのシルエットが浮かぶのも当然ですかね・・・ 搭載エンジンは当初は直4DOHC1.8L（124ps）のみ・・・その後ガソリンが1.6L・2.0L・2.0Lターボがs追加され、ディーゼル（2.0L&2.4L）も追加されました( ..)φメモメモ 室内はスポーティー＆ルーミー・・・高い居住性と実用性を持 ...
出典：麺屋 魔裟維さん
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