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78105-SS1-003 ステーメターリヤーの代替品
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この金具純正はとっくの昔に製造廃止。 で、設計してレーザー切り抜きで作ってもらいました。 元より強度と材質UP。 ウチの場合メーター自体サビがないようにこの金具は サビはない物の金属疲労で破断しそうな状態だった。 また予備のメーターはおもいっきり腐っていたので、数枚製造。
出典：CZ500Cさん -
これは作れば作れるが・・・
今作ると単価￥5000-位かかるのと実質未完成状態での供給になる。
背面の曲げ角が完全にはわからず現物あわせが必要だからだ。 -
LED球
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保安基準適合で作ったらこうなった・・ これまた失敗作が１組有る。 ただし、製造原価はスモールよりも安いという。 またこれは光らせた状態撮るのは至難の業。 保安基準の500mどころか1km先でも見えるだろという 輝度の代物なので。
出典：CZ500Cさん -
あんまり見た目かわらんが、３型は出来るだけ 座面から発光部までの高さを下げたモノ、これに より散光性を上げている。
出典：CZ500Cさん -
現時点でヘッドライトのH4Z以外自家製LEDになってるがな。
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自家開発 H3LED
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一応出来たので貼ってみる。 純正H3用フォグに入れるために開発。 まだ現時点ではDCDCコンバーターの防水処理と、取り付け金具の 設計/製作をしていないので運用できない。 しかもこのセット無限バンパー用で、純正バンパー用に DCDCコンバーターは別途設計/製作が必要。 1灯辺りLED球自体4.7W 19.5V240mA仕様 DCDCコンバーターが 入力12V時550mA 10V時660mA 6.6W 出力19.5V240mA固定 電流制限回路内蔵していて、モジュール損失は1.9W ちなみに4Vでも起動して7割くらいの光量で光ったり。
出典：CZ500Cさん -
んで、ただいまH4ZのLED化の可能性を探っているところ
*自家製LED球は保安基準遵守で配光はH3とH4Z以外は直放射で行っている
リフレクタが腐って様がレンズさえ無事なら機能するように出来てる。
これはテールのリフレクタが死んでるのがわかっていて開発し始めた故の仕様。
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