皆さんこんにちは。
本日もオフミ第三戦に向けて下見オフしてきました(^o^)

有り難いことにタッチ_さんより第二戦の総括がi-DMsグループメンバー向けに公開されました。今回はそれを読んで気づきがあったので実践してみました。

恥ずかしい話、前回までだとi-DMのスコアは4.3〜4.4で推移していました。
しかし今回ちょっと意識を変えて走ってみたら今まで稀にしか出なかった4.5がまぁまぁ出るようになりました(^-^)
さすがタッチ_さん。有益な情報ありがとうございます(￣∀￣)

駄　菓　子　菓　子　！ｗ

走行ペースは若干落ちました(^^;
ただし0.01〜0.02%くらい(爆)
走行ペースが落ちればi-DMが上がるのが常。誤差と言えば誤差ではある範囲ですが以前のペースを守りつつi-DMを安定させたいところ。


...という練習を朝7時半ごろから始めて9時過ぎになると他の下見参加者が到着しました。
今回の参加者は弄りキッズさん、Superfiveさん、爺じさん。
今回はそれぞれの車に4人まとめて同乗をするというなかなか珍しい下見になりました(笑)


なのは良かったんですが、私の番になりいつも通りG-Bowlアプリで計測開始したらGPSを補足しません。補足しないのはいつもの話なので2〜3回やり直すのですが、今回は10回近くやっても全然補足する気配なし＼(^o^)／
諦めて普段使いのiPhoneで計測したら設定が微妙に違ったのかなんか自分の感覚とG-Bowlとにズレが生じてうまく走れませんでした(^^;
それだけなら良かったのですが、最後測定終了した時にログを保存しないを選択する痛恨のミス！(自爆)
私はいつも車を運転する時は必ずG-Bowlアプリを起動させてるのですが、それは専らブレーキのログを確認する為。それもナビにiPhoneの画面を出力しているのでブレーキを踏む度に横目でナビ画面を見てログを確認、最後はログの圧迫を避ける為保存をしておりませんでした。なのでエンジン切る時は保存しないのに慣れてしまってたのかそれが裏目にでるとは...
うまく同乗をお見せできなくてテンションだだ下がりでしたorz

気を取り直して最後に参加者の写真撮影

ジャ◯ラではありませんw

先日ニューウェポンで一眼レフを導入しましたと報告しましたが...
側溝に(買って速攻でww)レンズキャップ落としました(T-T)


もう微妙に低かったテンションが地に落ちました。実際に落ちたのはテンションではなくレンズキャップですケド。
有り難いことに他のお三方も協力して蓋をあけるのを手伝っていただきましたがまぁ開くわけもなく...
まぁ被害は数百円ですむレンズキャップだけで今日のブログネタを確保したと思えば安い安い！のか...？
弄りキッズさんは一部始終を目撃していたのですが(ぁゃιぃ 写真がストリームに流れていたしｗ)、惜しむらくは見事に穴に吸い込まれていったさまをSuperfiveさんと爺じさんにも見て欲しかった(笑)

ちなみに最後帰宅時県外ナンバーｗのアクセラとすれ違ったのですが、あれは下見参加者だったのでしょうか・・・
どなたか目星はついているのですが午後の予定が差し迫っていて挨拶もせず帰宅してしまったのが心残りです。



さてさて来週はいよいよ中国四国地方のプチオフです(^o^)/
楽しみにしてます～！