この記事は、【i-DMs】poyoyon2さん関西にいらっしゃい＆けいご@WAOCくんアテンザ納車記念おめでとうオフ(長ｗに参加について書いています。

実際トラックバックするのは初めてなんですが、できてますでしょうか。

皆さんブログ書くの早いよなァ～　と思いながら先日はちょっぴり下書きして23時過ぎにタオルケットに包まりました。「まだ22時！いつもより長く寝れる！」という夢を見ましたが、やっぱり23時過ぎに寝たという目覚ましアプリのログがありました


集まりの内容については他の方のブログが詳しいと思うんですが、
兵庫県のどこかに、ともンダンさん・弄りキッズさん・poyoyon2さん・けいご@WAOCさん・Superfiveさん・きこりん♪さん・あるりりこさん、mitakkさんと私で9人集まりました。

この日はGボールの設置方法重点ということで、Gボールの補習から始まりました。

決定版の設置方法は助手席フロアに滑り止めマットを敷くやり方になりました。音量アップしてもあんまり聞こえない場合はAUXケーブルでオーディオ接続して音を聞いてドライブするようにします。

当日ちょっと話が出て結局やらなかったのはUSB等の口があるところで、ここは滑り止め素材が使われてるので実際悪くないんですが、この日は試しませんでした。

今日の通勤ではノイズ控えめで良さそうな雰囲気でしたが、ログを見ると0.2Gに届かないことも多い忍び足ドライブだったので、0.3Gだと微妙に滑ったりするかもしれませんね。

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こういったオフの良いのは何より自分よりウマイ人に運転する様子を見てもらったり見せてもらったりする所ですね。

ハンドルの舵角を一定にする期間を設けることや、コーナーを出る段階でのGの繋がりがイマイチなのでもっと早いタイミングでアクセルを踏み始める…等、他にもあんまり聞けないお話なんかね、個人の内容に合わせて教えてもらえる…なんて書いてると週末ドライビングセミナーめいた感じがありますが、確かにそうだな～と思って運転するとうまくいくので、「うまくいった体験」をできるように、1回できたらもう1回できるようにと走ってみました。



これは後半に碁盤の目に移動してからのログですが、もうちょっとコーナー出側のGが繋がったらたらなぁ～といった所がありますが、だいたい0.3Gだし、舵角も一定の区間ができてた例です。

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個人的にはマウンテンアドベンチャーよりもうちょっと碁盤で走り方を変えながら練習したいと思いながら帰りのハイウェイを走っていました。

また日程が決まったら、夜勤明けじゃキツイので年休を取るかして参加します。
それまではまた近所の碁盤で余韻のあるうちにまた燃料を焚いてきます～