プチオフだけど、大勢の方が集まりました。
どこもかしこも渋滞で予測のつかない中、回避のため早朝7時台で到着すると、もう既に3台ほどw
夜勤明け組と渋滞回避組がぞろぞろと。ともンダンさんはやっぱりここに住んでいるんでるのか？w

とにかく朝から走りましたが、結果は時々良かったものの、良く出来た感はなく、まだまだやらねばならぬ事は沢山なんでしょうね。楽しい運転にはなっているのか没頭しそうでしたがw
今回やたらに点数低いのはなぜだろうと思っていたのですが、ちょっとわかったような気がします。もちろん各コースの難易度にもよるのでしょう。きっとマイスターに近しいペースだと、まあ悲惨な…w
以前はただGオーバーしないように…からスタートなので、そこからコース攻略分よくなる。その間i-DMはそこそこ安定です。しかし、ペースが決まっててそこからGオーバーを減らすのは、それなりに減るけど、i-DMにコラッて言われてますw基礎技術不足でしょう。
下手になった気分ですが、制限速度内でペースがあげられるようになったのかもしれません。これってようやくスタートラインなんじゃないか？(　ﾟдﾟ)
応用ができなければ、基礎からやり直しというお話もありましたが、スゴロクで言うところの「スタートに戻る」っていう世にも恐ろしいマス目にも思えますが、戻るとまた景色が違うと思うのです。
最近碁盤目0.2gで気づきましたよ。0.2Gはなんのため？と思ってました。本番のペースでずっと練習していて、みんなやってるから自分も0.2Gできないといけないのかな？とw
でも本番ペースが狂うのでは？とかも思いましたが、そうではありませんでした。ペースを落とせば分かりやすい。そこで理解できなければペースを上げても…できるわけがないw散々言われてるのに、知らないことは理解できないとはこのことかw

本番を目の前にそんな事言ってる場合では無いかもしれないですが、勝つ事よりも自身のドライブがどうであるか理解する事が最優先、私の目的はそこなんだろうと最近気づきましたw

しか〜し、今回は何と言っても関西勢なのでw負けない!負けないんだぞ〜w
そして、美味かった〜w

昼食後は碁盤目予定でしたが、残念ながら時間となり参加出来ませんでした。また、行きたいと思います。